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IOM 3D


Bernard

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  • Membre Association 2024
Le 12/07/2020 at 16:54, Bernard a dit :

Voici la réponse de la commission technique de l'IRSA sur la fabrication des IOM par imprimante 3D :

 

IRSAInterpretation2020-IOM-1.pdf 2 Mo · 60 downloads

 

Merci Bernard d'avoir fait suivre la réponse, d'où l'intérêt d'avoir des français dans les instances internationales.

Merci également à Joseph pour les questions et à Pierre et Olivier pour les traductions.

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  • 2 weeks later...

Très clair pour le mesureur que je suis

Peut être difficulté à obtenir déclaration sur l'honneur du constructeur avant mesure initiale du bateau.

 

V8

Lic 1014026C FRA16 CVA

Mesureur et Comité de Course VRC

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si je ne me trompe pas sur la traduction , il est écrit

 

Une déclaration signée par le constructeur sur le formulaire de contrôle de certification est requise indiquant que seuls les matériaux autorisés ont été utilisés pour la fabrication de la coque.

 

ce texte fait partie de la déclaration du mesureur inscrite sur le FORMULAIRE DE MESURE POUR CERTIFICATION et c'est CE document , lorsque vous achetez une coque qui doit vous être envoyer dans le colis, document que vous renvoyer ensuite pour obtenir votre certificat ,  parapher par vos soins à DÉCLARATION DU PROPRIÉTAIRE et par le MESUREUR OFFICIEL . 

 

La seconde partie du texte :

 

le mouleur de la coque souhaitera peut-être ajouter une déclaration à cet effet à son étiquette de mouleur.

 

est une possibilité accordé au mouleur d'ajouter sur l'étiquette inclue sur l 'intérieur de la coque la certification des matériaux utilisés . 

 

Quoiqu'il en soit la construction 3D  est autorisée dans le respect des matériaux utilisable consenti par les RC .

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Un autre point important à souligner: le mode d'impression. En effet, pour la coque, seule l'impression en mode vase (une seule couche de paroi) est autorisée. Une impression avec paroi interne , paroi externe et remplissage entre les deux est interdit car assimilé à du nid d'abeille.

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Le 23/07/2020 at 11:01, joseph a dit :

si je ne me trompe pas sur la traduction , il est écrit

 

Une déclaration signée par le constructeur sur le formulaire de contrôle de certification est requise indiquant que seuls les matériaux autorisés ont été utilisés pour la fabrication de la coque.

 

ce texte fait partie de la déclaration du mesureur inscrite sur le FORMULAIRE DE MESURE POUR CERTIFICATION et c'est CE document , lorsque vous achetez une coque qui doit vous être envoyer dans le colis, document que vous renvoyer ensuite pour obtenir votre certificat ,  parapher par vos soins à DÉCLARATION DU PROPRIÉTAIRE et par le MESUREUR OFFICIEL . 

 

La seconde partie du texte :

 

le mouleur de la coque souhaitera peut-être ajouter une déclaration à cet effet à son étiquette de mouleur.

 

est une possibilité accordé au mouleur d'ajouter sur l'étiquette inclue sur l 'intérieur de la coque la certification des matériaux utilisés . 

 

Quoiqu'il en soit la construction 3D  est autorisée dans le respect des matériaux utilisable consenti par les RC .

Comment faire lorsque le constructeur n'a fourni aucun document ? 

DANIEL

aime le  1 m le M

et aussi le DF95 😝

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il y a une heure, Bernard a dit :

Un autre point important à souligner: le mode d'impression. En effet, pour la coque, seule l'impression en mode vase (une seule couche de paroi) est autorisée. Une impression avec paroi interne , paroi externe et remplissage entre les deux est interdit car assimilé à du nid d'abeille.

ce n'est pas compris dans l'interdiction du " infil" ? 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Modérateur
Il y a 2 heures, Bernard a dit :

Un autre point important à souligner: le mode d'impression. En effet, pour la coque, seule l'impression en mode vase (une seule couche de paroi) est autorisée. Une impression avec paroi interne , paroi externe et remplissage entre les deux est interdit car assimilé à du nid d'abeille.

le mode vase peut faire une paroi en plusieurs couches pour des question d'épaisseur et de rigidité, mais effectivement sans remplissage.
 

Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994.

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Le mode vase te fera qu’une couche obligatoirement, par contre si tu imprimer en 2 couches elle seront collées et du coup on n’en peut rien assimiler à du nid d’abeille .

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D'accord avec toi; j'ai tenté de dire que  2 épaisseurs de tissus ou 2 parois d'impression  y avait pas une grosse différence , mais ils ont pas percutés les membres de la commissions techniques de l'IRSA.  C'est dommage qu'un mode de construction qui permet de faire des coques à moins de 20€ soit interdit

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il y a une heure, Bernard a dit :

D'accord avec toi; j'ai tenté de dire que  2 épaisseurs de tissus ou 2 parois d'impression  y avait pas une grosse différence , mais ils ont pas percutés les membres de la commissions techniques de l'IRSA.  C'est dommage qu'un mode de construction qui permet de faire des coques à moins de 20€ soit interdit

 

Donc ne peut faire qu'un seul passage et je comprends aussi pourquoi le infil n'est pas autoriser car il pourrait se cacher entre 2 couches . 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Ce qui importe c'est qu'il y ait une seule paroi. Pas de nid d'abeille. Maintenant si tu dispose d'une buse de 0.4mm et que tu veux une paroi 1mm obligatoirement la buse faiis deux passages côte a côte. Le résultat est le même qu'avec un seul passage avec une grosse buse.

L'Ether team

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Il y a 7 heures, seb05 a dit :

Ce qui importe c'est qu'il y ait une seule paroi. Pas de nid d'abeille. Maintenant si tu dispose d'une buse de 0.4mm et que tu veux une paroi 1mm obligatoirement la buse faiis deux passages côte a côte. Le résultat est le même qu'avec un seul passage avec une grosse buse.

2 passages = 2 couches

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Il y a 15 heures, joseph a dit :

2 passages = 2 couches

 

Oui mais une paroie. Mon anglais est limité et j ai peut être raté un truc, mais si « infil » est bien remplissage et qu on parle bien de paroie, une paroie peut être constitué de plusieurs couches clairement jointive.

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il y a une heure, antoine984 a dit :

 

Oui mais une paroie. Mon anglais est limité et j ai peut être raté un truc, mais si « infil » est bien remplissage et qu on parle bien de paroie, une paroie peut être constitué de plusieurs couches clairement jointive.

ce n'est pas ce que Bernard a écrit . 

 

Le 25/07/2020 at 16:52, Bernard a dit :

D'accord avec toi; j'ai tenté de dire que  2 épaisseurs de tissus ou 2 parois d'impression  y avait pas une grosse différence , mais ils ont pas percutés les membres de la commissions techniques de l'IRSA.  C'est dommage qu'un mode de construction qui permet de faire des coques à moins de 20€ soit interdit

 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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il y a une heure, antoine984 a dit :

 

Oui mais une paroie. Mon anglais est limité et j ai peut être raté un truc, mais si « infil » est bien remplissage et qu on parle bien de paroie, une paroie peut être constitué de plusieurs couches clairement jointive.

je ne suis pas un spécialiste de la 3D mais pour infil je n'ai trouvé que

https://www.filimprimante3d.fr/content/70-l-infill-c-est-quoi-comment-choisir-le-taux-de-remplissage

ce qui semble être un renforcement d'une paroi . 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Membre Association 2024

L'infil est la technique permettant de faire des parois creuses, donc logiquement interdite en 1m.

 

Mais Bernard il n'est écrit nulle part dans l'interprétation que la coque ne peut pas être réalisée en plusieurs couches jointives. 

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  • Modérateur

l'infil est la technique de remplissage des corps volumiques pour donner de la rigidité, limiter la matière utilisée et permettre de fermer le volume.
elle permet effectivement si l'on a un fichier avec 2 surfaces (intérieure et extérieure) pour la coque de faire des parois creuses.
les fichiers que j'ai vu ont la peau extérieure et c'est tout donc soit on les imprime remplis : ce qui fait de l'infil dans le volume de la coque (volume de flottaison), soit on imprime juste la surface extérieure en une ou plusieurs couches qui seront jointives.

image.png.dc6fdd00ba95810b803bd34d649e107c.png

avec l'infill (fichier du RG65 manta17)

 

image.png.05a891d50985f4f652a5c55479fa591d.png

en mode vase (avec 2 couches)
 

Edited by Nefertum

Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994.

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bonjour,

sujet trés intéressant;

une petite question qui pourra interpeller les jaugeurs:

existe t il un moyen non destructeur de contrôler si les coques sont construites suivant les différents procédés dont vous débattez?

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ba quand tout est collé...... cela peut éventuellement se voir en décollant un patch et regarder l’épaisseur de la paroi, mais sinon je ne vois pas.

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Le infill se voit très bien par transparence avec une bonne lumière.

De mon expérience personnelle l'impression infill est très longue et le résultat est une passoire. Donc inintéressant.

 

L'Ether team

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il y a 24 minutes, seb05 a dit :

Le infill se voit très bien par transparence avec une bonne lumière.

De mon expérience personnelle l'impression infill est très longue et le résultat est une passoire. Donc inintéressant.

 

 pas si tu peints et vernie ta coque...

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il y a 30 minutes, FRA11 a dit :

bonjour,

sujet trés intéressant;

une petite question qui pourra interpeller les jaugeurs:

existe t il un moyen non destructeur de contrôler si les coques sont construites suivant les différents procédés dont vous débattez?

u connais la réponse Gib 

il y a 35 minutes, antoine984 a dit :

ba quand tout est collé...... cela peut éventuellement se voir en décollant un patch et regarder l’épaisseur de la paroi, mais sinon je ne vois pas.

Pour le pont mais pas pour la coque 

il y a 35 minutes, seb05 a dit :

Le infill se voit très bien par transparence avec une bonne lumière.

De mon expérience personnelle l'impression infill est très longue et le résultat est une passoire. Donc inintéressant.

 

Merci seb , je n'y aurais pas penser mais Antoine n'a pas tort . 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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il y a une heure, olivierFRA100 a dit :

L'infil est la technique permettant de faire des parois creuses, donc logiquement interdite en 1m.

 

Mais Bernard il n'est écrit nulle part dans l'interprétation que la coque ne peut pas être réalisée en plusieurs couches jointives. 

je pense que l'on pourrais demander une précision à l'IRSA 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Pourquoi une précision. C'est très clair. Il y a marqué pas de infill car cela s'apparente a un sandwich. Il faut donc une paroie pleine.

Un ami que tu connais très bien Joseph dirait "le plus compliqué c'est de faire simple...."

De toute façon le infill n'apporte rien si ce n'est pour faire un sous marin....

Il faut aussi faire confiance aux constructeurs qui attestent du mode de construction.

L'Ether team

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il y a 17 minutes, seb05 a dit :

Pourquoi une précision. C'est très clair. Il y a marqué pas de infill car cela s'apparente a un sandwich. Il faut donc une paroie pleine.

Un ami que tu connais très bien Joseph dirait "le plus compliqué c'est de faire simple...."

De toute façon le infill n'apporte rien si ce n'est pour faire un sous marin....

Il faut aussi faire confiance aux constructeurs qui attestent du mode de construction.

pas pour l 'infil mais pour l’écrit de bernard car dans l'interprétation , que tu as dut lire , l'infil n'est pas autorisé . 

Le 25/07/2020 at 16:52, Bernard a dit :

D'accord avec toi;

Révélation

j'ai tenté de dire que  2 épaisseurs de tissus ou 2 parois d'impression  y avait pas une grosse différence , mais ils ont pas percutés les membres

de la commissions techniques de l'IRSA.  C'est dommage qu'un mode de construction qui permet de faire des coques à moins de 20€ soit interdit

 

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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