Guest mnfa1 Posted March 13, 2010 Report Share Posted March 13, 2010 bonjourModéliste de longue date mais c'est novice dans l'assemblage d'un voilier performant j'espère que je pourrais glaner quelques bon tuyaux pour réussir mon modèle.si certains d'entre vous ont déjà assemblé un shark, ce serait l idéal.merci d'avance Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted March 13, 2010 Report Share Posted March 13, 2010 bonjour aussiOù habites tu ?vu le nombre de Shark qui ont infesté les plans d'eau ces dernières saisons, il y en a sûrement quelques uns qui naviguent près de chez toile plus simple est de se déplacer et de voir ce qui se fait déjà, ne pas hésiter à demander à son proprio de le mesurer et le photographier sous toutes les coutures Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 13, 2010 Report Share Posted March 13, 2010 bonjour aussiOù habites tu ?vu le nombre de Shark qui ont infesté les plans d'eau ces dernières saisons, il y en a sûrement quelques uns qui naviguent près de chez toile plus simple est de se déplacer et de voir ce qui se fait déjà, ne pas hésiter à demander à son proprio de le mesurer et le photographier sous toutes les couturesje suis prés de béthune dans le pas de calais Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 quelles pièces peuvent être réalisées en carbone :- safran ?- commande du safran ?- renfort dans la coque ? j aimerais savoir avant de faire des conneries Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest FRA71 Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Salut,safran ok (même la mèche)commande de safran ok (palonnier, tringlerie)renfort dans la coque nok (car fixé à la coque)YH Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Salut,safran ok (même la mèche)commande de safran ok (palonnier, tringlerie)renfort dans la coque nok (car fixé à la coque)YHmerci pour les réponses Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JCL Posted March 14, 2010 Report Share Posted March 14, 2010 Au sujet du carbone et de la jauge. Est-ce qu'une boite radio, non colée, calée dans la coque et fixée par un boulon peut être réalisée en carbone? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 16, 2010 Report Share Posted March 16, 2010 j ai une question de débutant pour la taille de la quille + lest.étant donné que la coque ne dois pas être enfoncée dans l'eau de + de 60 mm (A)et que le tirant d'eau maxi est de 420 mm ( B )est ce un mauvais raisonnement de penser que la taille de la quille + lest peut être : A - B soit 360 mm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fra3352 Posted March 16, 2010 Report Share Posted March 16, 2010 La personne qui t'a vendu le kit ne t'a pas fourni toutes les infos nécessaires pour monter ton bateau?Le mieux est de ne pas inventer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted March 16, 2010 Membre Association 2024 Report Share Posted March 16, 2010 j ai une question de débutant pour la taille de la quille + lest.étant donné que la coque ne dois pas être enfoncée dans l'eau de + de 60 mm (A)et que le tirant d'eau maxi est de 420 mm ( B )est ce un mauvais raisonnement de penser que la taille de la quille + lest peut être : A - B soit 360 mmSi tu lis l'anglais, il y a une bonne méthode là http://www.iom-nordic.org/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=46La réponse à ta question y est, mais en réalité, A<60, donc la dérive + bulbe > 360, le total devant faire moins de 420.. Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 16, 2010 Report Share Posted March 16, 2010 Si tu lis l'anglais, il y a une bonne méthode là http://www.iom-nordic.org/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=46La réponse à ta question y est, mais en réalité, A<60, donc la dérive + bulbe > 360, le total devant faire moins de 420..merci l'article est très intéressant Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted March 16, 2010 Report Share Posted March 16, 2010 Tout à fait Olivier , mais en tant que jaugeur n 'ayant pas à disposition un bac constemment plein , je ne peut pas préjugé du tirant d 'eau maxi alors comment faire pour certifier un bateau ? devrais-je ajouter que je ne peut pas contrôler avec exactitude et ainsi bloquer le certificat ? ou laisser courir un bateau pas à la jauge ? Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 16, 2010 Report Share Posted March 16, 2010 voilà le travail du dimanchepour l instant tout est assemblé a blanc pour ajuster toutes les piècesn'hésitez pas à faire vos commentaires si quelque chose vous choque ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 18, 2010 Report Share Posted March 18, 2010 rien à signaler ?je souhaite mettre comme pivot de foc un anneau relier à un bout de dacron.quel noeud feriez vous ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted March 18, 2010 Membre Association 2024 Report Share Posted March 18, 2010 rien à signaler ?je souhaite mettre comme pivot de foc un anneau relier à un bout de dacron.quel noeud feriez vous ?Pas un bout de dacron, un bout de dynema si tu veux, mini 50 kg, mais plus c'est mieux, et tu fais un noeud de chaise... Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 Pas un bout de dacron, un bout de dynema si tu veux, mini 50 kg, mais plus c'est mieux, et tu fais un noeud de chaise...ok merci c'est bien ça le noeud de chaise ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rawouete Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 Ou un cabestan avec une boucle d'arrêt et bout fondu, plus compact (et surface de portée doublée) que le génial noeud de chaise Quote Philippe GOURHAND Site perso Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 ou ça car le premier schéma me parait bien compliqué ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Nefertum Posted March 19, 2010 Administrateur Report Share Posted March 19, 2010 bonjour,le nœud de chaise, c'est le 2d schéma.@+ Quote Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 bonjour,le nœud de chaise, c'est le 2d schéma.@+c'est bien ce qu'il me semblé ..... ça me rappelait plus le film scout toujours !!! "le serpent tourne autours du puits, il sort du puits, fait le tour de l arbre et re-rentre dans le puits !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 PierreBEL143 Posted March 19, 2010 Membre Association 2024 Report Share Posted March 19, 2010 bonjour,le nœud de chaise, c'est le 2d schéma.@+Le premier schéma est pour une chaise de calfat (ajustable en plus...). Il n'empêche que c'est un noeud de chaise...Le deuxième est la version originale du noeud de chaise (une seule boucle non réglable)... Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 ce qui me choque sur ta photo :perce le passage du pot avant collage, ça te facilitera l'accès aux collages du puits de dérive... Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 19, 2010 Report Share Posted March 19, 2010 ce qui me choque sur ta photo :perce le passage du pot avant collage, ça te facilitera l'accès aux collages du puits de dérive...j attend de recevoir le pot pour effectuer le perçage ..... mais en effet c'est certainement plus commode pour accéder au puits de dérive bonne idée !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Nefertum Posted March 20, 2010 Administrateur Report Share Posted March 20, 2010 exactement ça et a faire les mains dans le dos et la tête dans le sac à voiles... Quote Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 21, 2010 Report Share Posted March 21, 2010 exactement ça et a faire les mains dans le dos et la tête dans le sac à voiles...je ne comprends ni l humour s'il en est ..... ni ce en quoi cela peut m aider ????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Eric 10 Posted March 21, 2010 Report Share Posted March 21, 2010 bonjour,le nœud de chaise, c'est le 2d schéma.@+Le premier dessin montre aussi un noeud de chaise mais c'est le noeud de chaise double utilisé uniquement (autrefois) par les alpinistes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Nefertum Posted March 21, 2010 Administrateur Report Share Posted March 21, 2010 je ne comprends ni l humour s'il en est ..... ni ce en quoi cela peut m aider ????? cela s'appliquait au noeud de chaise (noeud de base de marine, pouvant être réalisé dans toutes les situations et dont la réalisation est schématisée par le serpent qui sort du puit, etc.) mais le message s'est retrouvé perdu dans la masse car j'ai répondu en zappant la seconde page de comentaires :wacko: .désolé@+ Quote Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 22, 2010 Report Share Posted March 22, 2010 cela s'appliquait au noeud de chaise (noeud de base de marine, pouvant être réalisé dans toutes les situations et dont la réalisation est schématisée par le serpent qui sort du puit, etc.) mais le message s'est retrouvé perdu dans la masse car j'ai répondu en zappant la seconde page de comentaires :wacko: .désolé@+ok maintenant je comprend ...... en effet c'est mieux re-cadré dans le contexte !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrateur Nefertum Posted March 22, 2010 Administrateur Report Share Posted March 22, 2010 sinon des choses me choquent (en rouge sur la photo suivante) : au niveau du mat : il faut réaliser une gorge pour que le mat puisse prendre de la quête.pour la liaison pont/coque : il faut essayer de mettre de niveau le pont avec le rebord de la coque.bon courage. Quote Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mnfa1 Posted March 22, 2010 Report Share Posted March 22, 2010 sinon des choses me choquent (en rouge sur la photo suivante) : au niveau du mat : il faut réaliser une gorge pour que le mat puisse prendre de la quête.pour la liaison pont/coque : il faut essayer de mettre de niveau le pont avec le rebord de la coque.bon courage.pour l instant il s'agit d'un montage à blanc. les 2 tubes alu ne sont là que pour positionner et ajuster les différentes pièces. Quand tout sera ok je ferais la découpe.Rien n est collé ce qui explique le décalage avec le pont. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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