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Cuningham automatique


renard

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Bonjour,

J'ai esaayé de faire un cuningham automatique avec des docs reçues par ci par là, mais en définitive ça ne marche que lorsqu'on borde à tribord. Je me dis donc qu'il y a un problème. Je n'arrive pas à retrouver les schémas que j'ai déjà vu sur le sujet.

Quelqu'un peut il m'aider?

Merci

Laurent

Thefox

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Plus élégant que le dernier de onemetre.net, le système Bantock avec une bague inox percée de plusieurs trous permettant de changer la puissance du réglage automatique.

http://www.sailsetc.com/downloads/2006/24-110-instructions.pdf

La bague percée peut être bricolée en plastique - utiliser la disque d'un vieux servo par exemple.

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  • Membre Association 2021

Le plus simple à installer est celui de rémi, et de loin, car mettre un oeillet sur le mat, pas simple !

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Est-ce vraiment plus efficace que celui de Rémi ou de Lester ?

Personellement j'utilise le système de Rémi qui semble efficace et m'a permis d'utiliser la même bôme sur mes trois gréements - système uniquement pour les anglais radins!

La pièce Bantock permet de reduire la variation du cuningham automatique mais je ne sais pas si c'est utile. L'importance semble de bien régler au près et de choquer au portant (où le réglage est moins sensible?).

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  • Membre Association 2021

Merci Jerry.

Effectivement le système Rémi et le premier onemeter sont les plus simples à une différence prés , le réglege Rémi est fixe , l 'autre varie en fonction de la tension de l 'élastique .

Le second impose un remplacement de l 'élastique et un nouveau pré-réglage .

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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bonsoir à tous

Intéressante discussion.

j'ai installé un système similaire à celui de Rémi, sur mon nouveau gréement

mais je ne passe pas devant le mat ,néanmoins,Au portant le creux est plus prononcé qu'au près , et sans ce tour de mat,

j'ai un bout de garcette fixe qui par de de l'oeillet et fait le tour du mat.

Sur le cuningham,quel est l’intérêt de ce passage devant le mat ?.

"C'est le temps que l'on passe pour les choses qui fait le prix des choses" Le Petit Prince, Antoine de St-Exupéry...

Denis ;Club: CVSQ (78012) ; FRA 45 ; freq: 2.4 ghz ;Korrigan:N°909; licence:1288430Q

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  • 2 weeks later...

bonsoir pour moi j'ai mis au bas de mon mat. un passage d’écoute de foc de chez PG avec le trou assez large pour passer la fixation d’écoute de foc ça marche tres bien .

une idée de Patrice que j'ai vue sur une photos de son bateau .

trident30

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Oui j'ai fait comme ça, par contre il ne faut surtout pas oublier de desserrer le cuningham quand il y a pétole, sinon il force trop et empêche la GV de s'ouvrir correctement au portant.

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Pas du tout, tu rigole ? mais dernièrement je l'ai vu sur d'autres bateaux aussi et d'autres ont du le faire avant c'est sur.

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