chorus Posted December 21, 2022 Report Share Posted December 21, 2022 D'après une photo qui a très peu de parallaxe et où les gites des bateaux sont équivalentes (donc vent apparent commun), j'ai fait un peu de photométrie.... J'ai mesuré les vrilles de foc entre les flèches jaunes et les chutes de foc noires (Double flèche verticale) Et bien les résultats sont étonnants! 100 : 7.60 73: 15.60 191: 14.25 84: 15.60 38: 16.30 Ces mesures sont à l'échelle de la photo... Mais ... Si l'on considère que 40 mm est une vrille de foc moyenne réelle, on a les résultats (significatifs) suivants : 100 : 20/21 mm 73: 41.6 mm 191: 38 mm 84: 41.6 mm 38: 43.5 mm Je vous laisse conclure.... mais comme je l'ai dit pour le mondial, il y a des Français qui naviguent beaucoup plus fermés que d'autres, lol , mais avec des vitesses semblables... C'est bon pour le moral des futurs champions, non? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted December 21, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 21, 2022 Il va falloir m'expliquer ce que tu mesures là... Ce qu'on utilise pour mesurer le vrillage c'est la distance max entre la balancine et la chute de foc. Donc c'est une mesure perpendiculaire au triangle formé par la bôme, l'étai et la balancine, vers l'extérieur. Sur l'image, mon bateau est presque perpendiculaire à l'objectif, donc cette distance n'est pas mesurable. Ca serait mesurable sur une vue prise derrière, légèrement sous le vent. On peut juste évaluer l'ouverture de la GV du 66 (qui va du mauvais côté du plan d'eau apparemment ) Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
chorus Posted December 21, 2022 Author Report Share Posted December 21, 2022 La photo et les rajouts parlent d'eux mêmes... Même si la mesure ne correspond pas la la définition de la vrille elle permet de la quantifier et de voir des écarts flagrants de réglages:), même sur une perpendiculaire à la marche des bateaux. Ton oeil de lynx l'a certainement remarqué sans avoir attendu mes mesures... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 PierreBEL143 Posted December 21, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 21, 2022 Ce qui explique pourquoi il est très difficile de prendre en compte les photos sur une ligne de départ pour instruire protest sur un OCS...On n'est jamais dans le bon plan... Sincèrement, mesurer le vrillage sur sur un plan perpendiculaire...Balaise... En revanche, mesurer au retour à terre serait intéressant...et probablement plus homogène...Les grilles de réglages sont très largement partagées... Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted December 21, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 21, 2022 il y a une heure, chorus a dit : de voir des écarts flagrants de réglages Ah si tu le dis Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted December 21, 2022 Report Share Posted December 21, 2022 En une photo j'ai gagné une signature Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted December 21, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 21, 2022 Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
chorus Posted December 21, 2022 Author Report Share Posted December 21, 2022 il y a 2 minutes, PierreBEL143 a dit : Ce qui explique pourquoi il est très difficile de prendre en compte les photos sur une ligne de départ pour instruire protest sur un OCS...On n'est jamais dans le bon plan... Sincèrement, mesurer le vrillage sur sur un plan perpendiculaire...Balaise... En revanche, mesurer au retour à terre serait intéressant...et probablement plus homogène...Les grilles de réglages sont très largement partagées... Le bon plan est de la responsabilité d'un bon corps arbitral, la visée fait partie de la formation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 PierreBEL143 Posted December 21, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 21, 2022 Le question n'est pas la visée par les arbitres...Mais celle des vidéos plus ou moins alignées avec la ligne de départ (merci aux spectateurs qui ne visaient pas la ligne ) et qui sont apportées aux instructions...gage de frustration, énervement et perte de temps... Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 fra19 Posted December 22, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 22, 2022 Il y a 16 heures, PierreBEL143 a dit : Le question n'est pas la visée par les arbitres...Mais celle des vidéos plus ou moins alignées avec la ligne de départ (merci aux spectateurs qui ne visaient pas la ligne ) et qui sont apportées aux instructions...gage de frustration, énervement et perte de temps... Tout à fait d'accord avec Pierre. De même que lorsqu'on ne voit pas tous les numéros fautifs, il faut annuler la procédure de depart Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted December 22, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 22, 2022 Oui ça s'appelle un rappel général Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 fra19 Posted December 22, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 22, 2022 Il y a 2 heures, olivierFRA100 a dit : Oui ça s'appelle un rappel général Oui, quand c'est fait, sinon ça s'appelle frustration et énervement, voire vidéo mal cadrée. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 PierreBEL143 Posted December 22, 2022 Membre Association 2023 Report Share Posted December 22, 2022 Signe souvent d’une ligne mal mouillée. Le PCC doit se poser des questions Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
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