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Hms 2022 et procédure accélérée


PierreBEL143

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  • Membre Association 2024

Les versions françaises du Hms 2022 et de la procédure accélérée pour gérer les réclamations viennent d’être approuvées par le groupe traduction de la Ffvoile.

Elles vont être mises en ligne dans la journée sur le site de l’épreuve. 
 

bonne journee. 

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

0488366Q

Venti...someday but soon now.

FRA 33 - 2.4 Ghz

JN - CCR

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  • Membre Association 2024

Le texte de la procédure accélérée.

 

Les points importants :

Réclamation et demande de réparation peuvent être faites oralement auprès d'un membre du jury en fournissant les éléments requis (Qui, Contre qui, Pourquoi, Où et Quand), les 5 W de Monsieur Kipling.... 

 

Les intentions sont à signaler auprès des umpires. Pas auprès du PCC.

 

Les parties concernées sont ensuite convoquées oralement et on effectue le SYRNIN. Si instruction est requise, elle peut être menée oralement. Décisions peuvent être communiquées oralement aux intéressés. Les concurrents sont informés par avis au tableau d'affichage.

 

Cela devrait permettre un traitement plus rapide des réclamations. Les instructions seront moins contraignantes et moins chronophages. Cela devrait également réduire les déplacements. et la fatigue des concurrents...

 

Gordon Davies et Didier Greze ont pratiqué la chose sur des épreuves internationales et pourront partager avec nous leur grand expérience de cette procédure.

 

 

Bonne lecture.

P.

Procédure accélérée Réclamations et demande de réparation - VRC - mai 2022 - Définitives - FRE.pdf

Pierre
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  • Membre Association 2024

Comme promis, petit cadeau du matin pour vous.

 

Version française du HMS 2022 approuvée par le groupe Traduction de la FFVoile.

 

Merci de me faire parvenir vos observations éventuelles (enfin, je n'espère pas trop) sur le texte. 

 

Le texte définitif sera publié par la CCA après le CF.

 

La seule modification porte sur l'apparition de NSC (Not Sailed the Course) pour indiquer que le concurrent n'a pas fait le parcours (infraction à la RCV 28). Donné par le CC sans instruction. Si le concurrent n'est pas d'accord, il devra demander réparation (rappel on ne réclame pas contre le CC). Dans Freg, il n'y a pas NSC donc il faudra utiliser RET (JC, tu confirmes ?).

Bonne journée.

HMS 2022 - version française - Validée GT FFVoile mai 2022.pdf

Pierre
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  • Membre Association 2024
Il y a 20 heures, PierreBEL143 a dit :

(JC, tu confirmes ?).

Je confirme

Club: S N V V Licence: 0401721K Freq: 2.4 Ghz Coque: FRA 1546 N° voile: 2956, Commissaire aux résultats 

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