JYD Posted December 18, 2010 Report Share Posted December 18, 2010 Sur les voiliers de grandes tailles avec des carènes très plates (ex IMOCA) le tableau arrière est enfoncé dans l'eau à l'arrêt ce qui permet de gagner en performances. Qu'en est-il des Classes 1 mètre avec leurs coques rondes? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rawouete Posted December 19, 2010 Report Share Posted December 19, 2010 Pas grand chose à voir entre ces bateaux et les IOM, d'autant qu'il semble que la taille modifie considérablement les paramètres. Les Opens sont des bateaux hyper puissants avec des lignes on ne peut plus tendues d'où cette "entorse" qui consiste à négliger la trainée induite par un tableau arrière immergé à petite vitesse. Ils atteignent tellement facilement une vitesse suffisante pour que les écoulements ne soient plus perturbés ...L'IOM, malgré des formes souvent "larges" reste un bateau relativement lourd avec un creux de carène important, une puissance bridée par la taille limite des voiles et le couple du lest imposés par la jauge, de plus, il navigue souvent dans les petits airs, il est préférable de rester "classique" et de ne pas tremper le tableau en statique pour éviter les turbulences d'écoulementSi j'ai dit des bêtises, les spécialistes me corrigeront ... Quote Philippe GOURHAND Site perso Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted December 19, 2010 Report Share Posted December 19, 2010 et si l'angle du tableau est à fleur d'eau, il se retrouve dans l'eau à gite zéro dès que le bateau avance...Par exemple, sur le babygo, la vitesse pour sécher le tableau à gite et assiette zéro est de 1.65 m/s ! Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
JYD Posted December 20, 2010 Author Report Share Posted December 20, 2010 Intéressant !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Eric 10 Posted December 20, 2010 Report Share Posted December 20, 2010 Plus de trois Knts au près, ça fait vite pour nos bateaux, c'est vrais qu'il y a rarement 0° de gite au près (encore que?) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.