antoine984 Posted April 30, 2020 Report Share Posted April 30, 2020 (edited) Bonjour je voudrai savoir quelle est l'influence sur les voiles de la position de l'anneau de fixation de bome de foc sur le pont. on retrouve souvent sur les documents que l'anneau du jeu A est a 300mm du mat! que ce passerait-il si pour une raison ou une autre celui-ci serai à 250mm ou même 350mm? pour moi cela ne change pas forcement grand chose à partir du moment ou ta bôme est equilibée, mais on m'a dis l'inverse aussi... BOOM-H-SE 2015.pdf Edited April 30, 2020 by antoine984 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2022 olivierFRA100 Posted April 30, 2020 Membre Association 2022 Report Share Posted April 30, 2020 Si ton accroche sur le pont est plus près du mat, la fixation sur la bôme sera plus loin de l'étai et plus proche de la balancine, ce qui mécaniquement va augmenter la tension sur la balancine, donc empêcher la remontée de la bôme donc l'ouverture de la chute dans les bouffes, donc moins d'accélération, et réduire la tension d'étai, pas très bon au près non plus. Il ne faut pas être trop loin non plus sinon la chute de foc ne serait pas tenue => moins de cap. De plus, une plus grande partie du foc sera masquée par la GV au portant. Quote OlivierDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoine984 Posted April 30, 2020 Author Report Share Posted April 30, 2020 (edited) D accord effectivement vue comme ça, du coup les 300 mm est une valeur fixe puisque ça ne dépend en rien de la forme de carène du bateau. Edited April 30, 2020 by antoine984 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2022 olivierFRA100 Posted April 30, 2020 Membre Association 2022 Report Share Posted April 30, 2020 Non, la distance du point de pivot sur la bôme varie un peu selon les constructeurs, et le niveau de précintrage du mat... compromis ! Quote OlivierDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoine984 Posted April 30, 2020 Author Report Share Posted April 30, 2020 ok merci pour tes réponses Olivier Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TNT132 Posted April 30, 2020 Report Share Posted April 30, 2020 Sur le tuning guide du K2, Zvonko propose une variation du point de fixation sur le pont avec une variation du point de pivot sur la bôme en fonction de l'intensité du vent. Sa démarche va tout à fait dans le sens de ta réponse, Olivier. Quote Délégué VRC CDV44 Chaire sup en mécanique K2 jaune FRA 32 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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