campcros Posté(e) September 15, 2019 Signaler Share Posté(e) September 15, 2019 J'aimerais en savoir un peu plus sur le V8. Performances de haut vol comme ses deux successeurs? Il est sorti en quelle année? Et quelle est sa largeur maximale? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) September 15, 2019 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) September 15, 2019 C'est un très bon bateau, sorti en 2012 je crois. Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Achille Posté(e) September 18, 2019 Signaler Share Posté(e) September 18, 2019 J'ai toujours le mien! Et bien qu'il soit rouge...je n'en ai pas à rougir Citer V8 Lic 1014026C FRA16 CVA Mesureur et Comité de Course VRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
campcros Posté(e) September 18, 2019 Auteur Signaler Share Posté(e) September 18, 2019 tu peux m'en dire plus? Sur le site de Ian, http://vickersrcsailing.com/, il le vend toujours en kit alors que le V9 n'est plus en production, serait-il meilleur que le 9, voire que le 10? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA 101 Posté(e) September 18, 2019 Signaler Share Posté(e) September 18, 2019 Je suis également propriétaire d'un V8 (bleu) et j'en suis très content. La rumeur dit que le V8 serait le meilleur bateau qu'ai produit Ian Vickers ! La rumeur...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
campcros Posté(e) September 18, 2019 Auteur Signaler Share Posté(e) September 18, 2019 Ah tant mieux! c'est une bonne rumeur, je viens d'en acheter un, bleu aussi, que j'attends de recevoir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA 101 Posté(e) September 19, 2019 Signaler Share Posté(e) September 19, 2019 Bien venu au club ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Achille Posté(e) September 20, 2019 Signaler Share Posté(e) September 20, 2019 Le V8 est toujours un bateau performant. Contrairement au Brit Pop il est ardent, aussi plus le vente monte plus il faut vriller la GV, sinon il est incontrôlable! (toujours plus vriller que les autres) Bref il est très joueur! Par ailleurs, bien respecter les cotes données par Vickers, principalement sur quête de mât et ouvertures des bômes. Ses successeurs V9 et 10 seraient plus tolérants, car moins ardents. Bonne nav' Campcros! Citer V8 Lic 1014026C FRA16 CVA Mesureur et Comité de Course VRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
campcros Posté(e) September 20, 2019 Auteur Signaler Share Posté(e) September 20, 2019 Ah merci Achille, très intéressant ce que tu dis là. Tu pourrais me les envoyer ces cotes de Vickers? Justement je me posais une question pour la quête du mât. Mon Emo de Russel est très ardent aussi, trop, et je crois que je lui donne trop de quête. Mais comment respecter un ou deux degrés par rapport à la ligne de flottaison? Encore faut-il la définir précisément cette ligne et si on a le plan on peut la tracer sur la carène, mais quant à trouver la perpendiculaire du mât à la ligne de flottaison dans le puits.....je sais pas comment Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
obsession10 Posté(e) September 20, 2019 Signaler Share Posté(e) September 20, 2019 il existe un outil simple, ça s'appelle un fil à plomb, enfin je crois.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
campcros Posté(e) September 20, 2019 Auteur Signaler Share Posté(e) September 20, 2019 il y a 58 minutes, obsession10 a dit : il existe un outil simple, ça s'appelle un fil à plomb, enfin je crois.... euh.........je crois que oui Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) September 21, 2019 Signaler Share Posté(e) September 21, 2019 Il y a 8 heures, campcros a dit : euh.........je crois que oui oui mais !!!! faut déterminer la ligne de flottaison réelle ..........; Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Achille Posté(e) September 21, 2019 Signaler Share Posté(e) September 21, 2019 Il y a 17 heures, campcros a dit : Ah merci Achille, très intéressant ce que tu dis là. Tu pourrais me les envoyer ces cotes de Vickers? Justement je me posais une question pour la quête du mât. Mon Emo de Russel est très ardent aussi, trop, et je crois que je lui donne trop de quête. Mais comment respecter un ou deux degrés par rapport à la ligne de flottaison? Encore faut-il la définir précisément cette ligne et si on a le plan on peut la tracer sur la carène, mais quant à trouver la perpendiculaire du mât à la ligne de flottaison dans le puits.....je sais pas comment mp s'il te plait, avec ton adresse mail. ce n'est pas en fonction de la ligne de flottaison. Néanmoins, celle ci doit raser le tableau arrière dégageant ainsi l'étrave au max. si ton EMO est trop ardent, commence par creuser progressivement la chute de GV... Citer V8 Lic 1014026C FRA16 CVA Mesureur et Comité de Course VRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
campcros Posté(e) September 21, 2019 Auteur Signaler Share Posté(e) September 21, 2019 salut Achille, les mp ne fonctionnent pas, j'ai le message "Achille ne peut pas recevoir de messages privés".... Ca ne fait rien, voilà mon email: campcros@orange.fr Il y a 6 heures, Achille a dit : ce n'est pas en fonction de la ligne de flottaison c'est en fonction de quoi alors? Bonne journée Etienne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chorus Posté(e) September 23, 2019 Signaler Share Posté(e) September 23, 2019 Il a du mal s'exprimer... le centre voilure neutre de ton bateau se calcule avec un mât perpendiculaire à la ligne de flottaison de ton canot. Si, tu n'as pas de plan de carène, tu prends un fil à plomb et tu calcules une perpendiculaire entre le mât et le plan de l'eau. (faisable avec une feuille mince rigide flottante placée le long de ton bateau.) Capito ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 Même si tu as plan de carène il te faut vérifier que la flottaison doit bien respecter , si un élément interne du bateau n'est pas à sa place ou plus lourd que prévu ta flottaison ne sera pas respecter et ton allure en sera modifier , d'où mon texte ...mais je n'ai sûrement pas assez dessiné et construit de bateaux Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clement Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 faite simple. ligne de flottaison pour le v8 a 2cm sur l avant. tableau arrière au ras de l eau bateau a 4kg pour la quete du mat voir le constructeur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 il y a 23 minutes, clement a dit : faite simple. ligne de flottaison pour le v8 a 2cm sur l avant. tableau arrière au ras de l eau bateau a 4kg pour la quete du mat voir le constructeur tout a fait Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Achille Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 J'ai envoyé le tuning guide du V8 à Campcros... Citer V8 Lic 1014026C FRA16 CVA Mesureur et Comité de Course VRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA 101 Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 Achille aurais tu la gentillesse de l'adresser également ! Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) September 24, 2019 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 il y a 9 minutes, FRA 101 a dit : Achille aurais tu la gentillesse de l'adresser également ! Merci. Non pas à lui il va trop vite déjà !! Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA3648 Posté(e) September 24, 2019 Signaler Share Posté(e) September 24, 2019 fra 48 je possède le moule !!!!!!!!!!!!!! il s,appelle Charles de Gaulle ahahahah!!!!!!!!!!! jmds Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA 101 Posté(e) September 25, 2019 Signaler Share Posté(e) September 25, 2019 Vraiment l'époque est dure pour les vieux ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Achille Posté(e) September 25, 2019 Signaler Share Posté(e) September 25, 2019 Il y a 20 heures, FRA 101 a dit : Achille aurais tu la gentillesse de l'adresser également ! Merci. envoie moi un mail achille.chatin arobase gmail.com Citer V8 Lic 1014026C FRA16 CVA Mesureur et Comité de Course VRC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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