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samedi 6 avril une 5A a la Varenne


Géraldine de la Varenne

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Bonjour à tous

vous trouverez ci-dessous l'avis de course de la prochaine régate 5A qui sera organisée le samedi 6 avril sur le plan d'eau de la Varenne

pour faciliter l'organisation j'accepte volontiers votre pré inscription à l'avance

à bientôt bizz à tous Géraldine

 

clip_image002.jpgINSTRUCTIONS DE COURSE TYPE

VOILE RADIOCOMMANDEE 2017-2020

 

 

Nom de la compétition : Régate de ligue avant les algues

Dates complètes : 6 avril 2019

Lieu : Plan d’eau de la Varenne – 76510  Saint Aubin le Cauf

Accès par la commune d’Arques la Bataille

Longitude 01°08'48''E     Latitude 49°52'22''N

Autorité Organisatrice : Club de Voile SNVV – Sport Nautique Voile Varenne

Grade : 5A

 

 

 

1.         REGLES

1.1       La régate sera régie par :

1.1.1     les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile (RCV), incluant l’annexe E  

1.1.2     les prescriptions nationales s'appliquant aux concurrents étrangers précisées en annexe,

1.1.3     les règlements fédéraux,

1.1.4     le système de course HMS en vigueur (4 promus)

1.1.5     le cas échéant, l’addendum Q

1.1.6     le cas échéant, le SyRNIn

1.5       En cas de traduction de ces instructions de course, le texte français prévaudra.

2.         AVIS AUX CONCURRENTS

Les avis aux concurrents seront affichés sur le tableau officiel d’information situé dans le local club face à la zone de mise à l’eau pour toute la durée de la régate

3.         MODIFICATIONS AUX INSTRUCTIONS DE COURSE

Les modifications aux instructions de course pourront être communiquées oralement aux concurrents avant le signal d’avertissement de la course ou flotte concernée. Ces modifications seront confirmées par écrit et affichées au tableau officiel d’information.

4.         PROGRAMME DES COURSES

4.1       Les courses /flottes sont prévues selon le programme suivant :

            Samedi 6 avril 2019 – Confirmation d’inscription  de 9 h  à 10 h 15.

10 h 20 : affichage des flottes répartition effectuée par le HMS suivant le dernier classement affiché sur le tableau officiel

10 h 30 : mise à disposition

            Les concurrents ne figurant pas au classement FFVoile seront classés à la suite et dans l’ordre de réception de leur pré inscription

Aucun signal d’avertissement ne sera donné après 17 h 00

5.         ANNONCE DES FLOTTES

Chaque début de procédure de départ sera annoncé comme suit : « Nième course, flotte (x) au départ ».

6.         ZONES DE CONTROLE ET DE MISE à L’EAU

La zone de contrôle sera délimitée par 2 pavillons orange et la zone de mise à l’eau s’effectue à partir du ponton face au club

7.         LES PARCOURS

            Le parcours à effectuer sera affiché sur le tableau officiel situé sur la baie vitrée salle accueil

8.         MARQUES

Les marques de départ, de parcours et d’arrivée sont définies comme suit :

            Les marques de parcours sont définies par des bouées jaunes et noires et une bouée de dégagement bleue

            Les marques de départ et d’arrivée sont définies par des bouées rouges.

10.       LE DEPART

10.1      Après un rappel général, le signal d’avertissement sera fait peu après (ceci modifie la RCV E3.6).

10.2      Bateaux en attente : les bateaux dont le signal d’avertissement n’a pas été donné          doivent éviter la zone de course pendant toute la durée de la flotte qui ne les concerne pas. Ils pourront  être pénalisés à la discrétion du jury

10.3      Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 3 minutes après son signal de départ             sera classé DNS. Ceci modifie RCV A4

12.       SYSTEME DE PENALITE

13.        TEMPS LIMITES

A l’exception de la course 1 (pas de temps limite), les temps limites seront les suivants 

13.1      30 minutes pour le premier bateau pour finir

13.2      5 minutes pour finir après le premier bateau ayant effectué le parcours et fini

13.3      Si 6 bateaux ou moins (remplacer 6 par 4 si 4 promus sont prévus) manquent à finir dans un délai de 5 minutes après le premier bateau ayant effectué le parcours et fini, ils seront classés par le comité de course selon leur position sur l'eau à la fin de ce temps limite. Cela modifie la RCV A 4.2.

13.4      Si plus de 6 bateaux (remplacer 6 par 4 si 4 promus sont prévus) manquent à finir dans un délai de 5 minutes après le premier bateau ayant effectué le parcours et fini, le temps limite sera prolongé jusqu'à ce que seulement 6 bateaux manquent à finir. Ces 6 bateaux seront alors classés par le comité de course selon leur position sur l'eau. Cela modifie la RCV A 4.2.

14.       RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION
14.1      Si le SYRNIN (SYstème pour Réduire le Nombre d’INstructions) s’applique, le texte sera affiché au tableau officiel d’information. 

14.2      Les formulaires de réclamation sont disponibles au secrétariat du jury situé salle accueil

14.3      Les réclamations, les demandes de réparation ou de réouverture doivent y être déposées dans le temps limite.

14.4      Des avis seront affichés dans les 10 minutes suivant le temps limite de réclamation pour informer les concurrents des instructions dans lesquelles ils sont parties ou appelés comme témoins. Les instructions auront lieu dans la salle du jury, située dans le bureau salle accueil. Elles commenceront à l'heure indiquée au tableau officiel d’information.

14.5      Les avis de réclamations du comité de course ou du jury seront affichés pour informer les bateaux selon la RCV 61.1(b) après application du SYRNIN si le texte a été affiché au tableau officiel d’information.

14.6      Les infractions aux instructions suivantes ne pourront faire d’une réclamation par un      bateau (ceci modifie la RCV 60.1(a) :

-          Départ, bateaux en attente

-          Règles de sécurité

-          Publicité

14.7      Le dernier jour de la régate, une demande de réouverture d’instruction doit être déposée :

(a)        dans le temps limite de réclamation si la partie demandant la réparation ou la réouverture d’instruction a été informée de la décision la veille

(b)        pas plus de 10 minutes après que la partie demandant la réouverture a été informée de la décision ce même jour ou pour une demande de réparation pas plus de 10 minutes après l’affichage de la décision

     Ceci modifie les RCV 66 et 62.2.

15.       CLASSEMENT

15.1      Le système de classement est précisé dans le système de course HMS en vigueur

            Départage des ex aequos : si au moins 2 flottes la répartition sera effectuée selon

            le point 7 de FREG : « VRC HMS 2016 excluant la prise en compte de la 1ère course »

15.2      3 courses doivent être validées pour valider la compétition.

15.3      Courses retirées

Quand le total des points est calculé pour chaque bateau, ses plus mauvais résultats seront retranchés comme suit :

Après 4 courses validées                                   1 retranché

            Après 8 courses validées                                   2 retranchés

            Après 16 courses validées                                3 retranchés

Après 24 courses validées                                 4 retranchés

            Et ainsi de suite pour chaque tranche de 8 courses supplémentaires validées

16          REGLES DE SECURITE

La RCV 1.2 est remplacée par « quand il est embarqué sur un bateau d’assistance, chaque concurrent doit être responsable du port d’une flottabilité personnelle adaptée aux conditions ».

17          REMPLACEMENT D’EQUIPEMENT

Le remplacement d’équipement endommagé ou perdu ne sera pas autorisé sans l’approbation du comité de course. Les demandes de remplacement doivent lui être faites à la première occasion raisonnable

18          CONTROLES DE JAUGE

Pas de contrôle de Jauge

19.       PUBLICITE

Pas de publicité

19          BATEAU OFFICIEL DE RECUPERATION

Le bateau officiel de récupération est un bateau de sécurité orange

20        PRIX

Remise des prix à l’issue de la régate suivi du pot de l’amitié

21        DECISION DE COURIR

                La décision d’un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en course, le concurrent décharge l’autorité organisatrice de toute responsabilité en cas de dommage (matériel et/ou corporel).

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Bonjour Géraldine,

 

Présent

VENTI  CECCARELLI,
N° de coque 1417

Club SNVV 76020

Ligue 304

Licence 1162730C

N° de voile 96

N° coureur 3696

Radio 2,4 GHZ

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compte tenu des emplois du temps très chargés une modification au programme des courses est portée :

inscriptions de 13 h 15 à 13 h 45

mise à disposition 14h

aucun signal d'avertissement ne sera donné après 18 h 00

 

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  • Membre Association 2022
Il y a 22 heures, karotte89 a dit :

Désolé sans moi pour cette regate

+1

Club: S N V V Licence: 0401721K Freq: 2.4 Ghz Coque: FRA 1389 N° voile: 2956, Commissaire aux résultats Photos VRC ;-)   ou ICI

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