Guest Ricou Posted July 16, 2010 Report Share Posted July 16, 2010 BonjourUn espar type tangon , bout-dehors ou même une voile choquée comme un spi par exemple peuvent-ils être considerés comme faisant parti du bateau lors de l'etablissement d'un engagement ?MerciEric Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted July 17, 2010 Report Share Posted July 17, 2010 Route libre derrière et route libre devant ; engagement Un bateau est en route libre derrière un autre quand sa coque et son équipement en position normale sont derrière une ligne perpendiculaire passant par le point le plus arrière de la coque et de l’équipement de l’autre bateau en position normale. L’autre bateau est en route libre devant. Ils sont engagés quand aucun des deux n’est en route libre derrière. Cependant, ils sont aussi engagés quand un bateau situé entre eux établit un engagement sur les deux. Ces termes s'appliquent toujours à des bateaux sur le même bord. Ils ne s'appliquent pas à des bateaux sur des bords opposés sauf si la règle 18 s'applique ou si les deux bateaux naviguent à plus de quatre-vingt-dix (nonante) degrés du vent réel. http://game.finckh.net/reg_fra/cases/casf91.htmhttp://game.finckh.net/reg_fra/cases/casf77.htmà lire . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Eric 10 Posted July 17, 2010 Report Share Posted July 17, 2010 BonjourUn espar type tangon , bout-dehors ou même une voile choquée comme un spi par exemple peuvent-ils être considerés comme faisant parti du bateau lors de l'etablissement d'un engagement ?MerciEricTotalement, de même que l'équipage dans sa position normale... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Ricou Posted August 20, 2010 Report Share Posted August 20, 2010 Merci pour vos reponses les gars . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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