Remi FRA171 Posted October 10, 2015 Report Share Posted October 10, 2015 Puis je effectuer une penalite en effectuant un 360 autour d'une marque et de fait valider mon passage de bouée en même temps ? Considérant évidemment que je ne gêne personne à ce moment là. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted October 10, 2015 Membre Association 2023 Report Share Posted October 10, 2015 Oui, mais un empannage et un virement suffit Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remi FRA171 Posted October 10, 2015 Author Report Share Posted October 10, 2015 Merci Olivier Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 PierreBEL143 Posted October 10, 2015 Membre Association 2023 Report Share Posted October 10, 2015 Voir RCV 44 1.aComme dit speedy hundred. Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted October 10, 2015 Report Share Posted October 10, 2015 La réparation doit se faire dès que possible après l'incident. Si tu traînes à réparer pour pouvoir passer la marque durant la réparation, ce n'est pas correct. Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
PGM 88 Posted October 10, 2015 Report Share Posted October 10, 2015 oui et non,la question manque aussi de précision, pénalité pour quelle faute ?mais tout est presque prosé par les copains !! Quote Fabricant de Bateaux de Compétition Micro Magic Racing, RG 65, IOM, M, Mini 40, 2M. Éleveur de "MOJITO" Moniteur et entraineur 1 er Degré, Comité de Course National "NRO" Comité de Protestation Régional Umpire en devenir. Organisateur de très Grands Évènements entre Amis. Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted October 10, 2015 Report Share Posted October 10, 2015 Je dirais non aussi en fonction de la faute . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remi FRA171 Posted October 10, 2015 Author Report Share Posted October 10, 2015 En l'espèce un contact 2 m avant la marque sous le vent avec un bateau engagé. Il passe à l'intérieur et devant. J'ai donc une réparation a effectuer plus une bouée à enrouler. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted October 11, 2015 Report Share Posted October 11, 2015 Tu peut a condition qu'il n'y ait personne derrière toi qui arrive après et que tu puisses gêner ( ne pas oublier que la règle te dit de t'ecarter) et en prenant le risque de toucher la marque et de refaire un tour . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 PierreBEL143 Posted October 11, 2015 Membre Association 2023 Report Share Posted October 11, 2015 Il n'y a pas de contact à la marque donc la RCV que j'ai citée ne s'applique pas. Selon les faits décrits, il faut faire le tour tout de suite après l'eroulement de bouée en se maintenant à l'écart. Avec un virement/empannage (ou l'inverse) en continu (attention aux petits filous qui font un petit bord de de recalage dans la pénalité. C'est mal ;-)). Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
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