FRA4224 Posted June 22, 2015 Report Share Posted June 22, 2015 Bonsoir à tous, Alors voilà,.... je suis à la recherche du "tuning guide" pour mon Pikanto.( un "normal"... pas un croate !) En fait, je cherche plus précisément les mesures entre la marque haute du mât et la pointe avant de la coque (du genre 1.572mm en jeu A selon telle condition de vent, en jeu B, etc...) j'ai cherché partout mais n'ai rien trouvé.... J'ai bien les creux, "mast rake" et compagnie selon toutes les conditions mais j'ai l'impression que les mesures précitées sont importantes. (à valenciennes, j'ai pas arrêté de croiser des skipper le mètre à la main en train de prendre cette mesure......donc je me dis qu'il y a bien une raison !) Si quelqu'un pouvait m'éclairer... Quote Pikanto FRA1128 et Britpop! FRA1343 - Voiles FRA4224 Dark Vapor pour l'activité bateau à vapeur Membre du CVV Valenciennes Deux choses sont infinies : L'Univers et la bétise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.... Albert Einstein Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted June 22, 2015 Membre Association 2024 Report Share Posted June 22, 2015 Mast rake=quête en degrés. Donc tu mets ton bateau avec la ligne de flottaison à l'horizontale sur un ber, tu grées le mat avec un fil à plomb en tête, et quand le mat est droit et vertical tu es à rake 0 degrés. Tu fais un repère sur la cale d'etambrai et tu prends la mesure de quête. Ensuite en jeu 1, 6 mm lâchés à l'étai correspondent à 1 degré. Donc tu n'as plus qu'à suivre le guide. Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
FRA4224 Posted June 22, 2015 Author Report Share Posted June 22, 2015 Merci Olivier, je t'avoue que j'ai déjà fait cela, notamment avec mon laser (calé horizontalement sur la ligne de flottaison et le mât calé vertical... je fais pareil vue de face pour aligner mon mât..) Mais pourquoi tout le monde mesure t'il son bateau entre la pointe de la coque et la marque en haut de mât ? Je suppose que cette mesure donne une quête théorique pour une certaine condition de vent avec tel jeu ??? Quote Pikanto FRA1128 et Britpop! FRA1343 - Voiles FRA4224 Dark Vapor pour l'activité bateau à vapeur Membre du CVV Valenciennes Deux choses sont infinies : L'Univers et la bétise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.... Albert Einstein Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted June 22, 2015 Membre Association 2024 Report Share Posted June 22, 2015 Tout le monde mesure comme ça car c'est plus précis. Tu pourras faire pareil. Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
FRA4224 Posted June 22, 2015 Author Report Share Posted June 22, 2015 Ahhh...OK ! Donc, on repère le "zéro" au laser, on mesure alors la distance entre la marque du mât et la pointe et on a ainsi la base "0".. On rajoute "x" mm quand on veut augmenter la quête par exemple d'1° et on a ainsi la nouvelle mesure pour 1°.... c'est ça ? Quote Pikanto FRA1128 et Britpop! FRA1343 - Voiles FRA4224 Dark Vapor pour l'activité bateau à vapeur Membre du CVV Valenciennes Deux choses sont infinies : L'Univers et la bétise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue.... Albert Einstein Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 PierreBEL143 Posted June 23, 2015 Membre Association 2024 Report Share Posted June 23, 2015 Oui Quote Pierre Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26 0488366Q Venti...someday but soon now. FRA 33 - 2.4 Ghz JN - CCR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.