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Jauge


biligate

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Empiriquement, en mettant une règle sous la coque, parallèle à la flottaison...

 

Mais cela manque de précision, surtout si la profondeur est proche de la cote max!!!

V8

Lic 1014026C FRA16 CVA

Mesureur et Comité de Course VRC

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  • Membre Association 2023

Bac à jauge liquide ou solide , papy retourne à l'étang des régates

Le bac à jauge solide ne fonctionne que si la ligne de flottaison du bateau est connue...

 

Je connais au moins 2 bateaux où elle ne passe pas par le brion.

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Je l'ai testé il y a quelques années , cela changerait a la longue quelque peu certaines formes mais seraient plus apreciable que le liquide . Le seul bateau qui n'est pas passé avait juste un problème de hauteur totale dérive . Il est d'ailleurs dommage que le controle de poids totale et le poids de la dérive et de safran aient été abandonné aux coureurs et seulement contrôlé lors des grandes manifestations .

Mais bon , biligate faut pas trop le lire . S'il reviens un jour à la compétition peut être le lirais - je sérieusement

Edited by joseph

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Membre Association 2023

Il y a eu un test grandeur nature à West Kirby pendant le mondial 2011, et le gabarit a été rangé aux oubliettes car par exemple, le Britpop passait au bac mais pas au contrôle à sec...

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Un truc difficile a déterminer...il est certain qu'il y a une solution tres simple   je pose le bateau sur une surface bien plane ,,quille en l'air bien dans ses lignes d'eau , ensuite je pointe le trusquin au point le + haut de la coque ..je déduis 60mm et trace une petite ligne ensuite je colle un petit triangle en vénilia avec la pointe sur le trait ,, a la mise a l'eau c'est vite vu  !!! dans la marine on nomme cela les marques de franc-bord ... donc conclusion toute les coques jaugées devrait avoir ce point de repére comme pour le mat sur le pont ..Je ne veux pas mettre la pagaille dans la jauge mais simplement animé le forum  ..faut un peu rigoler !!!!!  :D :D

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