Invité josserand Posté(e) November 17, 2014 Signaler Share Posté(e) November 17, 2014 Bonjour,Est ce que qqun pourrai me dire si c'est bien de faire une voile de dérive comme cà: ame en circuit imprimé époxy et deux plaques de contreplaqué de 3mm?Merci d'avance pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rémi Brès Posté(e) November 17, 2014 Signaler Share Posté(e) November 17, 2014 Full balsa, ça suffit amplement. Citer Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité josserand Posté(e) November 17, 2014 Signaler Share Posté(e) November 17, 2014 Ok mais qu'est ce que le full balsa parce que je connais le balsa mais full...Si c'est en bois comment on fait pour la mettre en forme l'âme de voile de dérive? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) November 17, 2014 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) November 17, 2014 Bah tu ponces... Full balsa c'est 100% balsa...Par contre quand tu parles d'epoxy et de cp autour, c'est pour l'âme ou pour la dérive ? Nos dérives aujourd'hui il y a une âme variable, puis bcp de carbone autour. Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) November 18, 2014 Signaler Share Posté(e) November 18, 2014 (modifié) J'ai eu fait mes dérives en balsa , âme en ctp 1 MM aviation question de viser droit quand tu ponces , cale à poncer en forme recherchée pour finir après degrossissage et après carbone croisé et résine époxy le tout sous pression ( vide ou appui ) entre 2 planches type plan de travail cuisine . L'autre solution consiste à découper dans du ctp 1 la forme que tu veux donner en haut et en bas à la corde voulue, coller ces formes et poncer avec une très grande cale en tangentant les 2 formes collées , après ..... Modifié November 18, 2014 par joseph Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PGM 88 Posté(e) November 18, 2014 Signaler Share Posté(e) November 18, 2014 balsa, c'est quoi ??ok, je sors !!!Bises à tous !!! Citer Fabricant de Bateaux de Compétition Micro Magic Racing, RG 65, IOM, M, Mini 40, 2M. Éleveur de "MOJITO" Moniteur et entraineur 1 er Degré, Comité de Course National "NRO" Comité de Protestation Régional Umpire en devenir. Organisateur de très Grands Évènements entre Amis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité josserand Posté(e) November 18, 2014 Signaler Share Posté(e) November 18, 2014 ok merci à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JGUITARD Posté(e) February 4, 2015 Signaler Share Posté(e) February 4, 2015 Bonjour à tousRéalisation de la dériveEst-ce autorisé par la jauge d'utiliser de la mousse DYVINICEL DE 80 kg/m 3 pour réliser un sandwitch carbon.une ame en carbonne 200 grsdeux DYVINICEL DE 3MM coller sous presse ou sous videla forme est shapée avant d'être prise en sandwitch par deux couches de carbon de 200 grs sous presse ou sous vide.Ce procédé est régulièrement utilisé pour la réalisation de dérive de catamarran de compétion type Formule 18 et permet d'obtenir un bon rapport poid rigidité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) February 4, 2015 Signaler Share Posté(e) February 4, 2015 Oui tu peut Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.