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Ame Centrale De Voile De Dérive


Invité josserand

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  • Modérateur 2020

Bah tu ponces...

Full balsa c'est 100% balsa...

Par contre quand tu parles d'epoxy et de cp autour, c'est pour l'âme ou pour la dérive ?

Nos dérives aujourd'hui il y a une âme variable, puis bcp de carbone autour.

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  • Membre Association 2020

J'ai eu fait mes dérives en balsa , âme en ctp 1 MM aviation question de viser droit quand tu ponces , cale à poncer en forme recherchée pour finir après degrossissage et après carbone croisé et résine époxy le tout sous pression ( vide ou appui ) entre 2 planches type plan de travail cuisine . L'autre solution consiste à découper dans du ctp 1 la forme que tu veux donner en haut et en bas à la corde voulue, coller ces formes et poncer avec une très grande cale en tangentant les 2 formes collées , après .....

Modifié par joseph

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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balsa, c'est quoi ??

ok, je sors !!!

Bises à tous !!!

Fabricant de Bateaux de Compétition Micro Magic Racing, RG 65, IOM, M, Mini 40, 2M.

Éleveur de "MOJITO"

Moniteur et entraineur 1 er Degré,

Comité de Course National  "NRO"

Comité de Protestation Régional Umpire en devenir.

Organisateur de très Grands Évènements entre Amis.

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  • 2 months later...

Bonjour à tous

Réalisation de la dérive

Est-ce autorisé par la jauge d'utiliser de la mousse DYVINICEL DE 80 kg/m 3 pour réliser un sandwitch carbon.

une ame en carbonne 200 grs

deux DYVINICEL DE 3MM coller sous presse ou sous vide

la forme est shapée avant d'être prise en sandwitch par deux couches de carbon de 200 grs sous presse ou sous vide.

Ce procédé est régulièrement utilisé pour la réalisation de dérive de catamarran de compétion type Formule 18 et permet d'obtenir un bon rapport poid rigidité.

 

 

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