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Servo Barre


Invité Louca76

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Invité Louca76

Salut,

 

Je mets actuellement un servo type HS-300 de HITEC pour la barre, j'ai récupéré un servo type HS-85BB ayant un couple identique mais plus léger.

Qu'en pensez-vous si je le remplace?? ET que mettez vous actuellement sur vos IOM

 

A+

 

FRED

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aussi con que ca puisse paraître, je suis preneur moi aussi de cette info !!

FRA 107 

Best Bizuth 2014

Chambellan Qnu

Fils spiritueux du Gourou Qnu

Gardien de l'ordre immoral des Qnus

Ecrivaillon patenté de récits à mer

Amateur de Pop anglaise période bleue 

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connais pas .... 

Mais c'est surtout pour savoir un peu ce que les gens utilisent...

Puis question servo, Pierrot il utilise un truc qui arrache les bras !! (même si je ne sais pas qui c'est ...)

FRA 107 

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Sinon il y a des servos qui peuvent etre interessants pour nous comme les servos de direction 1.10 electrique voiture. Ils sont peu haut plus léger et aussi puissant et le prix pour celui-ci j'ose meme pas dire... bon si 8,50 euros. j'imagine que la fiabilité n'ai pas la meme qu'un hitec ou futaba, mais quand tu as un petit budget c'est une alternative....

 

Caractéristiques:
Poids: 42g
Taille: 41mmx20.3mmx29mm
Couple: 8.65kg.cm (4.8V) - 9.45kg.cm (6.0V)
Vitesse: 0.13sec / 60deg (4.8V) - 0,11 sec / 60deg (6.0V)
Tension: 4.8-6.0v
Type: Digital Standard
train d'engrenages: Métal
roulement à billes: N2 roulement à billes
de plomb Longueur: 265 mm
Fiche: JR / Futaba

 

post-571-0-17642400-1413825501_thumb.jpg

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Et pour les grosses bourses en 7.4v  29 euros

Specs:
Weight: 45g
Size: 42mmx22mmx20mm
Torque: 8.8kg.cm (6.0V) - 10.1kg.cm (7.4V)
Speed: 0.10sec/60deg (6.0V) - 0.08 sec/60deg (7.4V)
Voltage: 6.0~7.4V
Motor: Japan Brushless
Type: Digital 
Gear Train: Titanium
Ball Bearing: N2 Ball Bearing
Lead Length: 300mm
Plug: JR/Futaba

 

post-571-0-82974200-1413826716_thumb.jpg

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  • Modérateur 2020

Moi j'utilise un servo en 7.4v à cause de mon installation avec treuil à bras. Hitec 5495bh.

Moins puissant que le tien Sylvain(mais suffisant) mais on le trouve à 15 euros. ;-)

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  • Modérateur 2020

J'utilise un cerveau de 2 kgs

Mais il déconne souvent ...

Je peux te présenter des gens pour t'aider à le réparer. Pas de garantie de résultat...

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J'ai réparé le mien tout seul ;)))))

FRA 107 

Best Bizuth 2014

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Ecrivaillon patenté de récits à mer

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  • 5 months later...

Hitec 7980 th

Bonjour Olivier,

Pourquoi cette préférence pour le servo à (gros) bras par rapport au winch ? Question d'habitude, fiabilité, prix ?

Merci

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  • Modérateur 2020
olivierFRA100

Bonjour Olivier,

Pourquoi cette préférence pour le servo à (gros) bras par rapport au winch ? Question d'habitude, fiabilité, prix ?

Merci

Les 3 mon capitaine !

J'ai au départ mis un treuil à bras pour avoir de la vitesse à petit budget, puis avec le recul tant que le servo n'est pas dans l'eau la fiabilité est excellente. il n'y a aucun risque d emmelage comme ça peut arriver sur un winch.

Aujourd'hui les bons servos pour treuil à bras sont à plus de 100 euros mais ça reste moins cher qu'un RMG. Avec toujours un petit avantage en vitesse.

Mais c'est un peu plus compliqué à installer qu'un winch, donc ça reste marginal en proportion d'utilisateurs.

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Merci pour cette réponse très complète.

Derrière question. Le 7980 n'est il pas sur dimensionné pour l'effort à faire ?

Bon dimanche sous le soleil du 44.

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david NICOLLE

Je confirme,

Sur mon précedent Pikanto j'avais un RMG 280 EF avec poulie hélicoidale et rappel automatique : très bon une fois que tu as bien tout aligné et réglé

 

 sur le nouveau j'ai un HT 7980:

C'est plus rapide,  moins de pbs a régler , plus léger, et moins cher

 

De plus , j'ai l'impression que ca consomme  moins (mais avis partagés) .

Par contre, sous le pont il te faut avoir l'usine a poulies avec 2 renvois + élastique

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Le gros avantage du treuil à bras, c'est que son extrême rapidité permet d'empanner instantanément, sans modifier la trajectoire pour aller chercher la fausse panne qui fait passer la bôme. Mais il suppose un réglage parfait pour ne pas tout "défoncer" en interne… ;)

"Quand un cachalot de 45 tonnes vient de tribord, il est prioritaire. À bien y réfléchir, quand il vient de bâbord aussi." :-)

Olivier de Kersauzon

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Bon je découvre ce sujet ...

Donc peut être que le 5495bh à 15 euros est une option mais attention de ne jamais le bloquer ... ça brûle

D’ailleurs j’ai demandé au support hitec si c’était normal qu’il n’y ai pas de sécurité, genre composant qui claque avant que ça crame.

La seule réponse, assurez vous que rien ne bloque dans votre circuit. Donc j’en conclu qu’ils trouvent normal que ça parte en feu ...

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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  • Modérateur 2020
olivierFRA100

Bon je découvre ce sujet ...

Donc peut être que le 5495bh à 15 euros est une option mais attention de ne jamais le bloquer ... ça brûle

D’ailleurs j’ai demandé au support hitec si c’était normal qu’il n’y ai pas de sécurité, genre composant qui claque avant que ça crame.

La seule réponse, assurez vous que rien ne bloque dans votre circuit. Donc j’en conclu qu’ils trouvent normal que ça parte en feu ...

cool...

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  • Modérateur 2020
olivierFRA100

En y réflechissant il y a quelque chose à faire quand même, c'est un servo programmable, et tu peux définir une baisse de puissance en cas de surchauffe...Ca peut éviter l'incendie.

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