Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted August 12, 2014 Membre Association 2024 Report Share Posted August 12, 2014 Suite à une demande d'interprétation dont la conclusion n'a pas satisfait l'IOMICA, une modif d'urgence a été votée permettant de continuer à mettre des penons sur la chute des voiles et un ruban (en tant que girouette) sur le pataras. Les infos sont là et là http://www.iomclass.org/class-rules/ Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrice fra38 Posted August 14, 2014 Report Share Posted August 14, 2014 Bien vu ! on s'était posé la question Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted August 16, 2014 Report Share Posted August 16, 2014 Si quelqu'un peut traduire , comprendrais un peu mieux , merci . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 fra19 Posted August 16, 2014 Membre Association 2024 Report Share Posted August 16, 2014 Pour JosephPossibilités de mettre des pennons sur les chutes, surtout GV, pour équilibrer les écoulements laminaires Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FRA 3759 Posted August 16, 2014 Report Share Posted August 16, 2014 (edited) Les règles ont changé à cause d'une interprétation des anciens règles qui ne convient pas. Il faut rappeler que la commission technique, tout comme les jaugeurs, doit interpréter les règles tant qu'écrites et pas ce qui a été l'intention de la jauge, ou la pratique. Nous pouvons désormais mettre des penons servant comme girouette sur le pataras, ce qui a été interprété comme interdit parce que la girouette a dû être monté sur le mat, pas sur le gréement. Nous pouvons désormais mettre des penons sur la chute de la GV, ce qui a été interprété comme interdit parce que le penon a été considéré comme partie de la voile et ne peut pas dépasser le périmètre défini de la voile. Edited August 16, 2014 by FRA 3759 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FRA 02 Posted August 16, 2014 Report Share Posted August 16, 2014 Okay merci. Jamais facile a comprendre les règlements anglais. Ils ne disent pas "le penon est autorisé", ils disent "le penon n'est pas interdit" ;-)). Dire les choses par leur inverse, ça s'appelle une "litote". Comme les notaires. Pourquoi faire simple quand… Ce qui m'étonne, c'est que l'amendement du 8 août dit, à propos des penons sur la chute de GV ou sur le pataras :"they are used by great majority of IOM Owners"Perso, je n'ai pas vu un seul coureur au championnat de France avec ces accessoires à cette place. Quote "Quand un cachalot de 45 tonnes vient de tribord, il est prioritaire. À bien y réfléchir, quand il vient de bâbord aussi." :-) Olivier de Kersauzon Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Eric 10 Posted August 17, 2014 Report Share Posted August 17, 2014 Okay merci. Jamais facile a comprendre les règlements anglais. Ils ne disent pas "le penon est autorisé", ils disent "le penon n'est pas interdit" ;-)). Dire les choses par leur inverse, ça s'appelle une "litote". Comme les notaires. Pourquoi faire simple quand… Ce qui m'étonne, c'est que l'amendement du 8 août dit, à propos des penons sur la chute de GV ou sur le pataras :"they are used by great majority of IOM Owners"Perso, je n'ai pas vu un seul coureur au championnat de France avec ces accessoires à cette place. Des chinois, peut-être Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted August 24, 2014 Report Share Posted August 24, 2014 merci Gilles Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
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