Méthode de construction safran

[FRA 03]

Bonjour à tous,

Après une petite pose dans le 1M, je suis décidé à reprendre !

Mon Mk8 est presque pret, seul bémol, je dois refaire mon safran,

J'ai à ma dispo tout ce qu'il faut pour bien faire : ( pompe à vide, carbone, mousse, des personnes compétantes qui savent mouler sous vide.. )

Mais avant de leur demander de m'aider à faire mon safran je me pose quelques questions :

- Une fois que on a nos deux moité de safran quelle est la techinque pour assembler les deux moitiés et la tige

- avec quoi remplit-on le safran?

Merci

charles

[FRA-77]

Après une patite pose dans le 1M, je suis décidé à reprendre !

charles

cool !!

[olivierFRA100]

Nos amis de la classe M ont un tuto en ligne, pas besoin d'usine à gaz ni de pompe à vide

classem.org/construction/Safran.pdf

A bientot Charles!

[FRA 03]

Merci olivier pour le lien !

Par contre il doit falloir un sacré coup de main pour shaper le balsa avec un bon profil et une bonne symétrie?

[olivierFRA100]

Le carbone au milieu t'aide à avoir une bonne symétrie. Même moi je l'ai fait...

[José LS 85]

Finis vite ton bateau et appelles nous pour la reprise.

Content de te revoir en IOM

[Invité Eric 10]

Merci olivier pour le lien !

Par contre il doit falloir un sacré coup de main pour shaper le balsa avec un bon profil et une bonne symétrie?

Perso, j'utilise une bande de carbone au milieu (comme Olivier) pour avoir un bord de fuite et un bord d'attaque alignés mais je colle de chaque cotés 3 feuilles de balsa en 1 Mm qui me permettent de visualiser le shape (avec cale à poncer d' environ la longueur et la largeur du safran.

Avec, cette méthode, un sergé verre de 50 Gr suffit

[woolfi]

il te faut faire avec ta calle à ponçer des passes à 45° de l'axe vertical, et toujours retourner le profil après une séquence de quelques passes, ainsi tu seras symètrique, enfin soit le plus mince possible et oublie les fameux "naca" un bord de fuite très fin est préconisé car les M et IOM ne vont intrinsèquement pas vite, bon courage!!

il ne doit pas rester de balsa sur le bord de fuite!!

[Invité Eric 10]

il ne doit pas rester de balsa sur le bord de fuite!!

Exact

[dephi99]

Le profil ne compte quasiment pas,  Il faut être arrondi sur le bord d'attaque et effilé à l'arrière. entre les deux peu d'importance, du moment que c'est symétrique. Epaisseur 4.5 mm : axe de 4mm et une couche de carbone 100g par face + 1 verre 80 g qui servira de matière pour le ponçage avant peinture ou vernis si vous voulez garder l'aspect carbone.

Compensation d'environ 20 à 30 %, sinon il ne revient pas dans l'axe et tend à se mettre en travers.

 

Pour le poids, pourquoi ne pas mettre un peu de plomb au bout pour atteindre le maxi de la jauge, les 40 g placés à -20 cm sous la flottaison sont mieux là que dans le fond de la coque. Certe c'est beaucoup plus de travail !

Bon courage

[Rawouete]

Bonjour

Pour du safran moulé en deux parties, tu mets un petit renfort carbone localement sur la partie insert de mèche, tu peux remplir les deux demi coquilles avec de la résine chargée en microballons phénolliques (plus légers que les microballons de verre)

une fois sèches, arrasage et collage sous presse dans les moules, en noyant la mèche (préalablement usinée avec deux méplats) dans la résine chargée

J'ai des photos mais c'est pas simple de les mettre ici