woolfi Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 A la suite d'une discussion avec Arnaud Toureau l'ors de la 5C de st Quentin je lui disais que la notion de couloir entre foc et GV était obsolète et que Patrick avait mis en ligne un lien sur la modèlisation de "l'enveloppe globale" Je lui disais que on nous avait éduqué avec le "couloir" mais qu'il n'avait quasiment pas de courant d'air dans ce fameux couloir. De lien, j'en ai retrouvé un!!http://www.cmplaisance.asso.fr/old/focetgv.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rémi Brès Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 C'est effectif pour les voiles à recouvrement... Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Link to comment Share on other sites More sharing options...
woolfi Posted February 25, 2013 Author Report Share Posted February 25, 2013 certes, mais il n'y a pas d'accélèration de l'air entre foc et GV même sans recouvrement, le foc est un volet de bord d'attaque en écoulement laminaire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted February 25, 2013 Membre Association 2024 Report Share Posted February 25, 2013 Et tu en déduis quoi en terme de réglage? Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrice fra38 Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 Avec clapot ou sans ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom34 Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 Perso je suis preneur des deux ! Quote FRA 107 Best Bizuth 2014 Chambellan Qnu Fils spiritueux du Gourou Qnu Gardien de l'ordre immoral des Qnus Ecrivaillon patenté de récits à mer Amateur de Pop anglaise période bleue Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 fra19 Posted February 25, 2013 Membre Association 2024 Report Share Posted February 25, 2013 Rien de neuf sous le soleil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted February 25, 2013 Membre Association 2024 Report Share Posted February 25, 2013 bah non Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrice fra38 Posted February 26, 2013 Report Share Posted February 26, 2013 Si !! ça fait "tilt"Et je ne pensais pas que l'accélération sous le vent du bord d'attaque du foc était aussi importante ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
woolfi Posted February 26, 2013 Author Report Share Posted February 26, 2013 ce qui est contre intuitif c'est que la GV influence le rendement du foc. ça peut expliquer aussi que l'on puisse ajuster l'ouverture et le réglage de la GV sur un réglage de foc donné, Je l'ai fait recemment avec succés. On comprend aussi l'influence de la balancine de foc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrice fra38 Posted February 26, 2013 Report Share Posted February 26, 2013 Tu as un gréement en balestron ou trad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
woolfi Posted February 27, 2013 Author Report Share Posted February 27, 2013 c'est avec le B "trad" que j'ai fait ce réglage. En fait j'ai besoin d'un foc trés ouvert et vrillé, j'ai ajusté l'ouverture de la GV et amélioré ma vitesse sans toucher au cap. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
woolfi Posted March 15, 2013 Author Report Share Posted March 15, 2013 ça peu donner des idées Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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