Tom34 Posted December 5, 2012 Report Share Posted December 5, 2012 Bonsoir à tous !Comme il n y a pas de zone sur le forum pour se présenter j en profite pour le faire ici très vite :Tom 30 ans habite à sete Il y a dix ans j ai découvert la vrc et acheté un vieux quattro , mais je suis entré à l armée , et donné mon iom à un collègue qui voulait essayer, collègue que bien évidemment je n ai jamais revu ( nos vies ont pris des chemins très différents, et je ne lui en veux pas du tout ) Me voilà donc avec ma passion tenace à satisfaire , étant enfin en possession de temps à exploiter ! Je vais probablement acheter le cockatoo de Yannick à vendre sur ce forum. J ai eu le plaisir de rencontrer certains d entre vous a Agde il y a quelques jours et l ambiance ne m'a pas du tout déçu !! J en profite pour vous remercier de votre accueil si vous me lisez, pour vos conseils et réponses à mes questions stupides )Mais voilà pourquoi je poste ici :Je sais que beaucoup vont décrier mon choix, mais je vais tenter de skipper avec une radio à roue, initialement prévue pour les voitures. J ai déjà démonté et supprimé le ressort de gâchette , mais pourriez-vous mettre le doigt sur les probables problèmes que je vais rencontrer, ainsi que leurs éventuelles solutions.Je précise que j ai pris une radio avec trim mécaniques et accessibles, en 2,4g Merci de votre lecture Tom Quote FRA 107 Best Bizuth 2014 Chambellan Qnu Fils spiritueux du Gourou Qnu Gardien de l'ordre immoral des Qnus Ecrivaillon patenté de récits à mer Amateur de Pop anglaise période bleue Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted December 6, 2012 Report Share Posted December 6, 2012 A partir du moment ou tu t'habitueras à ta radio pour piloter , il ne devrais pas y avoir de problème , tu n 'es pas le seul à piloter un bateau avec une radio voiture , j en connais au moins un chez nous . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Membre Association 2023 olivierFRA100 Posted December 6, 2012 Membre Association 2023 Report Share Posted December 6, 2012 Avec une telle radio, impossible de faire essayer ton bateau à qui tu voudrais pour apprendre a le régler.Tu es sur que tu ne peux pas la revendre sur un site de voiture RC et en trouver une autre ? Quote Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erwan_FRA82 Posted December 6, 2012 Report Share Posted December 6, 2012 Tout est question de sensations ...je connais des skippers qui inversent le safran, d'autres qui bordent en haut, d'autres qui barrent avec le manche de gauche, etc ...Certains coureurs mettent de l'exponentiel, d'autres non ...Bref, si tu préfères la radio à volant, vas-y !Moi perso quand je faisais de la voiture ... j'ai jamais réussi à piloter avec autre chose qu'une radio à manches ... alors ... Quote Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom34 Posted December 6, 2012 Author Report Share Posted December 6, 2012 Merci pour ces réponses Pour info j ai acheté cette radio en sachant très bien que c était un essai, et que, en cas de catastrophique incompatibilité je repasserai en manches.Le point levé par Olivier me fait un peu peur maintenant... C est vrai que personne ne pourra me donner ses impressions à la barre ... Mais je me dis que les yeux font beaucoup , et comme il n y a pas de retour de force sur les radios , les sensations dans les pouces restent limitées . Wait ans sea (sic) Quote FRA 107 Best Bizuth 2014 Chambellan Qnu Fils spiritueux du Gourou Qnu Gardien de l'ordre immoral des Qnus Ecrivaillon patenté de récits à mer Amateur de Pop anglaise période bleue Link to comment Share on other sites More sharing options...
joseph Posted December 6, 2012 Report Share Posted December 6, 2012 Dans le cadre de préter le bateau pour essai il ne faut pas oublier aussi le sens de fonctionnement car actuellement beaucoup fonctionnent direction ( safran ) à droite alors que les anciens et moins anciens pratiquant l 'avion ont la direction à gauche . Quote Le KORRIGAN c 'est flippant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
F1050/FRA50 Posted January 17, 2013 Report Share Posted January 17, 2013 Je sais que beaucoup vont décrier mon choix, mais je vais tenter de skipper avec une radio à roue, initialement prévue pour les voitures. J ai déjà démonté et supprimé le ressort de gâchette , mais pourriez-vous mettre le doigt sur les probables problèmes que je vais rencontrer, ainsi que leurs éventuelles solutions.Je précise que j ai pris une radio avec trim mécaniques et accessibles, en 2,4g Merci de votre lecture TomA partir du moment ou tu t'habitueras à ta radio pour piloter , il ne devrais pas y avoir de problème , tu n 'es pas le seul à piloter un bateau avec une radio voiture , j en connais au moins un chez nous .Bonjour,Je dois etre un des rares voir le seul a l'asso a piloter avec une radio a volant ...Cela ne me pose aucun problème, ce n'est qu'une question d'habitude et de reflexes prisdepuis des années et des années avec ce type de radio ...J'ai commencer avec les premières "radio a volant" dans les années 75/80 avec le "Cube de chez Robbe" (Robbe race 3)que j'ai toujours... en voiture et en "FSR" thermique(bateaux de vitesse)... et naturelement en classe "M" (années 80)..On me regardait déja de travers a l'époque.(demandez a Léo "FRA34")...J'ai même fais du "planeur 2 axes" avec ... MA... radio a volant ...Ce n'est qu'une question d'habitudes et de reflexes conditionnés ...Je suis moins a l'aise ...(un manche) avec des manches ...Quand la radio le permet je garde le "crantage" pour le treuil ...@+ Quote C'est parceque la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certain ont l'air brillant avant d'avoir l'air con. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom34 Posted January 17, 2013 Author Report Share Posted January 17, 2013 merci de ton temoignage !j'ai modifié la gachette pour avoir des crans de reglage (rouages de montre et Dremel )par contre tu as l'air de dire qu'il existe des radio ou ces crans existent d'origine ? Quote FRA 107 Best Bizuth 2014 Chambellan Qnu Fils spiritueux du Gourou Qnu Gardien de l'ordre immoral des Qnus Ecrivaillon patenté de récits à mer Amateur de Pop anglaise période bleue Link to comment Share on other sites More sharing options...
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