Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 Bonjour à tous,Voici une demande qui nous a fait pas mal parler cet après midi à Porcheville. Je vous donne l'énoncé et attend vos éclairages :- Sur un parcours tribord- le voilier A est engagé sur B babord amure- le voilier B est tribord et ce avant les 4 longueursLequel des 2 bateaux est prioritaire sur l'autre à la bouée?Merci à tous pour vos lumières ! !FRED Quote
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted March 21, 2010 Membre Association 2024 Report Posted March 21, 2010 Je ne comprends pas : B est babord ou tribord ?Un dessin ? Quote Olivier Secrétaire Délégué VRC ligue 7 Team Blue Venti
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 Il est tribord et A babord. Je sais ma phrase peut porter à confusion.Je rectifie donc :- Le voilier A est babord et engagé sur BMerci Quote
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted March 21, 2010 Membre Association 2024 Report Posted March 21, 2010 Comprend pas plus comment A Babord peut être engagé sur B Tribord..Engagé = sur le même bord, sauf au portant. C'est une bouée sous le vent ? Quote Olivier Secrétaire Délégué VRC ligue 7 Team Blue Venti
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 Non au vent. Dans mon propos, A aborde la bouée au vent sur babord amure et est à moins de 4 longueurs de cette bouée alors que B est tribord amure et à plus de 4 longueurs. Dans mon exemple B reprend A et arrive en même temps que A à la bouée. Donc qui est prioritaire ?Merci Quote
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 Et qu'en est il des autres bateaux qui sont justes derrière B et lorsque que B vire de bord pour passer la bouée (il est alors babord amure) conserve t il sa priorité sur les autres? Quote
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 Je ne comprends pas engagé ne veut pas dire forcément sur le même bord ? Quote
Rémi Brès Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 tu as la définition du mot engagé dans le livret des règles, où sur le raccourci proposé sur le site de l'asso Quote Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 Ce n'est pas que pour moi, vu le nombre de discussions qu'il y a eu à ce sujet cet après midi. Un rappel sur ce post nous permettrait d'informer tout le monde à ce propos.Merci Quote
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posted March 21, 2010 Membre Association 2024 Report Posted March 21, 2010 D'après ce que tu expliques, si les 2 arrivent en même temps, B tribord est prioritaire, car la règle 18 ne s'applique pas à des bateaux sur des bords opposés.Par contre, si B vire, la règle 18.3 s'applique et là il a peu de droits...Lire les règles. Quote Olivier Secrétaire Délégué VRC ligue 7 Team Blue Venti
Fredieppe3891 Posted March 21, 2010 Author Report Posted March 21, 2010 OK c'était tout l'objet de nos discussions et tu y as apporté une réponse. Je suis tout à fait d'accord que B virant la règle 18.3 s'applique. Ce qui peut être compliqué lorsque "le petit train" tribord arrive et que chacun se doit de renvoyer babord pour passer la bouée. Il y a intérêt à virer au plus près de la bouée. Si il y a d'autres avis sur la question je pense que nous sommes un certain nombre à être attentif.Merci Quote
fra234 Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 Le parcours tribord et tous les pb liés.... (Match races)Le voilier tribord reste tribord jusqu'au bout au vent, donc dans le cas présent,le voilier tribord est prioritaire sur le babord, très clair.Concernant le train des tribords, B doit lofer progressivement afin qu'une fois bout au vent la bouée soit au niveau du tableau arrière, le voilier suivant (tribord)lui ne peut plus réclamer un tribord !Autre chose le suiveur ne peut demander un tribord que s'il ne change pas de direction !!! Gildas Quote
fra234 Posted March 22, 2010 Report Posted March 22, 2010 Quelle est la règle qui parle que le bateau doit lofer jusqu'a que le tableau arriere soit au niveau de la bouée au vent????Aucune règle, je suis bien en accord avec toi, je dis simplement cela pour éviter de ce retrouver ou tu dois te maintenir à l'écart passer le bout au vent !!!! (là je parle de manœuvre)Il y a des "termes" dans les RCV, et le mot "suiveur" n'y es pas je crois.Là j'ai fait simple pour parler des voiliers tribords en route libre arrivant derrière !!! Quote
Fredieppe3891 Posted March 22, 2010 Author Report Posted March 22, 2010 C'est maintenant clair. Sauf si nos "experts" émettent un avis contraire.Merci à tous. Quote
bab Posted March 22, 2010 Report Posted March 22, 2010 dans http://www.ffvoile.net/ffv/web//services/arbitrage/documents/JUGE_Seminaire2009_Regle18.pdfSVP regarder les diapos 15 puis 20 à 21 et à partir de 31 etc et pour la compréhension des situations évoquées par les membre du forum. Il est plus judicieux d'utiliser T pour celui qui est tribord et B pour celui qui est ou était initialement babord. OU E pour Exterieur (sous entendu engagé) et I quand ils est à l'interieur (engagé) Quote
Patrice fra38 Posted March 23, 2010 Report Posted March 23, 2010 Merci Bab super intéressant ton pdf Quote
Fredieppe3891 Posted March 23, 2010 Author Report Posted March 23, 2010 Merci aussi et je me suis permis de l'imprimer et de l'emmener avec moi lors des prochaines régates.FRED Quote
fra94 Posted April 3, 2010 Report Posted April 3, 2010 Merci.Je crois donc que je n'avais pas dis de bêtises !FF Quote
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