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Rémi Brès

1ère nav prévue en mars...


Rémi Brès

créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles

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Bertrand 07

L'analyse de Graham Bantock à propos des carènes étroites est intéressante a bien des égards.


FRA 07
Yacht Club de Beaulieu

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olivierFRA100

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PierreBEL143

Beurk !!!

Pas faux...mais il y a de fortes chances que tu en voies beaucoup sur les plans d'eau...s'il "va bien"...


Pierre
Cercle de voile de Valenciennes (CVV)
Délégué VRC Ligue Nord Pas de Calais - Picardie

0488366Q

Chase (H. Gillissen)

BEL-FRA 43 - 2.4 Ghz

Avec le soutien de Motelecque Nautic

JN - CCR

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Patrice fra38

Il a fait la même proue sur le nouveau primenumber en M

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FRA 02
1328877545' post='11706']

Pas faux...mais il y a de fortes chances que tu en voies beaucoup sur les plans d'eau...s'il "va bien"...

On va finir par revenir au formidable Metrick Magick de Chris Dicks au World 94, avec le bouchains d'un Féfé 2 Detriché !...


"Quand un cachalot de 45 tonnes vient de tribord, il est prioritaire. À bien y réfléchir, quand il vient de bâbord aussi." :-)

Olivier de Kersauzon

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Laurent FRA39

Pour ma part, je n'y crois pas au retour des "moustaches" à l'étrave, effet de mode ? Je ne sais pas, en tout cas la voie a déjà été prise comme le fait justement remarqué FRA 02: "Metrick Magick", et l'on en est revenu...

En revanche le bouchain sur le tier arrière j'y crois, mais sans tomber ds l'excés même si les derniers championnats du monde me donnent tort à ce jour.

A suivre donc.

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Denis / Fra 45

En "M" les anglais ont essayé le crazy tube ...

qui fut inspiré par une coque faite de deux bouteilles de coca reliées par de l'adhésif....

http://fr.search-res...Dffb%3Ao%3D1893


"C'est le temps que l'on passe pour les choses qui fait le prix des choses" Le Petit Prince, Antoine de St-Exupéry...

Denis ;Club: CVSQ (78012) ; FRA 45 ; freq: 2.4 ghz ;Korrigan:N°909; licence:1288430Q

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Laurent FRA39

Oui effectivement, je connais le "crazy tube" en revanche j'ignorais qu'il devait son existence aux bouteilles de coca...Je n'ai jamais aimé le coca......ça ne va pas s'arranger avec des dessins de ce type... Lol!

Plus sérieusement même si ce n'est qu'une conviction,pour moi un dessin de bateau se doit d'être "beau" pour être suffisament efficace, et polyvallent. Oui rien de plus subjectif d'autant que l'esthétique c'est comme les goûts...

Ceci dit certaines idées sont probablement à prendre ds ces nouveaux dessins, mais je reste convaincu que ces carènes seront abouties et apporteront un vrai plus lorsque au cours de leur évolution elles rejoindront une certaine pureté, et un esthétisme. Oui cela peut paraître manquer d'objectivité pourtant l'évolution des coques a tjs été ds ce sens. Certaines voies sont parfois trop poussées ds leur retranchement, trop typés pour des conditions spécifiques, aux limites de l'esthétismes aussi le plus souvent...

Les essais, les résultats, le temps finissent par faire évoluer les lignes, pour rejoindre une certaine forme d'esthétisme que je nomerais "classique". Même si ce "classique" évolue grâce à certains excés par moments...

Voilà ma conviction, en pratique j'apprécie énormément suivre l'évolution de l'architecture navale, et ces dessins èveillent mon intérêt, mais ne me semblent pas suffisament aboutis même si il y a de l'idée.

A suivre de prêt donc, histoire de voir si les lignes se lissent tout en conservant l'idée de départ: repousser l'enfournement ("déflecteurs" avant), et augmenter la force antidérive au prés (bouchain excessivement prononcé sur l'arrière).

A suivre oui...

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Rémi Brès

Oui effectivement, je connais le "crazy tube" en revanche j'ignorais qu'il devait son existence aux bouteilles de coca...

c'est normal, celà n'a rien à voir :rolleyes:


Rémi Brès

créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles

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Xabier

Denis a raison ;)

From an article written by Roger,

The 'Crazy Tube Too' lines are included here both for comparison with the earlier ones, to illustrate the progress already made and to encourage shapes that look forward into this new millennium. The inspiration for this boat came from the exceptional performance of the 'BOTTLE' boat, whose round midsections do not lift the hull out of the water, so maintaining its sailing length at large angles of heel. The 'Crazy Tube Too', with just four simple Swing Rigs, is a carbon hull joined a long line of maximum beam that comes out of the mould, virtually complete, as a single unit.

http://www.rcsailing.net/forum1/showthread.php?3403-Bottle-Yachts

http://www.nonsolovele.com/DAZAPPING/Crazy%20Tube%203/Crazy%20Tube%203%20Marblehead%203.pdf

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