Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) March 13, 2010 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) March 13, 2010 C'est quoi ta question Gilles ? Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Gilles FRA 3831 Posté(e) March 13, 2010 Signaler Share Posté(e) March 13, 2010 Puisque tu t'occupes de la jauge je suis bien tombé.La jauge donne plusieurs "grade" pourquoi ceux ci et pas d'autres? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) March 13, 2010 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) March 13, 2010 Bah on t'a expliqué que ces grades "en plus" sont utilisés par les fabricants de flèches.Les autres sont usuels.Si d'autres sont intéressants d'après toi, fait une propositions. Rappel, dans la jauge IOM tout ce qui n'est pas autorisé est interdit, donc il faut préciser des grades. Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) March 14, 2010 Signaler Share Posté(e) March 14, 2010 Bah on t'a expliqué que ces grades "en plus" sont utilisés par les fabricants de flèches??????????????????????????????????????????? Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JCL Posté(e) March 14, 2010 Signaler Share Posté(e) March 14, 2010 Cette clause dans la jauge fait mal aux mouches A mon avis, seul un controle destructif peut permettre de vérifier l'alliage Une facture de fournisseur ne garanti pas que le mat utilisé est celui du fournisseur en question. L'honneteté du compétiteur ne peut être un élément objectif. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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