FRA151 Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Bonjour,J'ai vu quelque part un poste sur les différents feutres et différente marque utilisés pour les N° de voiles.je ne sais plus si c'est sur l'ancien forum, ou le forum M.Si quelqu'un peut me donner l'adresse.Merci par avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 perso j 'utilise des STEADTLER de Bur... Val... mais les ONYX sont aussi bon avec l 'odeur en plus , sinon il y a aussi PENTEL , PAPER MATE , le tout en pointe fine ou plate . Cela dépends du shoot que tu désires . Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Eric 10 Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Bonjour,J'ai vu quelque part un poste sur les différents feutres et différente marque utilisés pour les N° de voiles.je ne sais plus si c'est sur l'ancien forum, ou le forum M.Si quelqu'un peut me donner l'adresse.Merci par avanceJe ne me souviens plus de l'adresse mais j'utilise soit ONYX Marker, soit BIC(permanent, bien entendu), exclusivement noir, les autres couleurs passent au soleil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Eric 10 Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Bonjour,J'ai vu quelque part un poste sur les différents feutres et différente marque utilisés pour les N° de voiles.je ne sais plus si c'est sur l'ancien forum, ou le forum M.Si quelqu'un peut me donner l'adresse.Merci par avanceJe ne me souviens plus de L'adresse mais j'utilise:soit ONYX Marker, soit BIC(permanent, bien entendu), exclusivement noir, les autres couleurs passent au soleil. Il faut éviter les marques d'enseigne genre nouvelle race ou qui positivent etc...(elles tiennent moins et l'encre sèche beaucoup plus vite dans les tubes). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Couleur NOIRE bien sur pour ne pas te faire mal voir du CC .... Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA151 Posté(e) October 18, 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 merci pour vos réponses.C'est surtout la tenue dans le temps et au UV qui m'interesse.Quelle marque est la meilleure? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olive FRA90 Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Sinon, tu as aussi l'insigna et dans le temps et au UV, il n'y a pas photo. Olivier. Citer SANS BATEAU POUR LE MOMENT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Membre Association 2024 olivierFRA100 Posté(e) October 18, 2011 Membre Association 2024 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Sinon, tu as aussi l'insigna et dans le temps et au UV, il n'y a pas photo. Olivier.moui, pour saboter des voiles légères non plus ya pas photo ! ;-) Citer Olivier PrésidentDélégué VRC ligue 7Team Blue Venti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olive FRA90 Posté(e) October 18, 2011 Signaler Share Posté(e) October 18, 2011 Personne a dit que l'on parlait de voiles légères Citer SANS BATEAU POUR LE MOMENT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) October 19, 2011 Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 Elles se valent toutes , la tenue dans le temps est surtout fonction de la couleur . Le noir résiste bien , le bleu suit , le rouge et le vert ferment la marche . Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Eric 10 Posté(e) October 19, 2011 Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 moui, pour saboter des voiles légères non plus ya pas photo ! ;-)De plus si tu vends tes voiles ou ton bateau complet, bon courage au nouveau proprio pour changer les N° (même pour les voiles lourdes) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) October 19, 2011 Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 Eric n tu crois que c'est plus façile d 'enlever le feutre permanent sans abimer la voile !!! Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA151 Posté(e) October 19, 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 Si je vends le bateau, je refais les jeux de voiles, c'est plus simple que de retirer le feutre.si je pose cette question c'est simplement que le noir de certain marqueur tire sur le gris et que j'aimerais l'éviter. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
joseph Posté(e) October 19, 2011 Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 Tu as raison de refiare des voiles neuves , c 'est plus cool pour le futur propriétaire . Pour le feutre , même en tirant vers le gris le noir reste la teinte qui tient le plus longtemps évitant ainsi de refaire une couleur dans la saison. Citer Le KORRIGAN c 'est flippant . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rémi Brès Posté(e) October 19, 2011 Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 ONYX noir, le topONYX rouge, une couche par tranche de 10 heures au soleil...pour le 1 optionnel, le mieux reste le Velleda effaçable à sec Citer Rémi Brès créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRA151 Posté(e) October 19, 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) October 19, 2011 Ca y est, j'ai commandé un Onix noirmerci pour vos conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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