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Question/réponse sur les émerillons sur l'étai et conseils sur les nouvelles idées


olivierFRA100

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  • Membre Association 2024

Nous avons reçu ce mail de l'IOMICA : 

 

Our VC of Technical, Mr. Robert Grubisa, requested that all NCAs visit our newest updates to the Q&A section of our site (https://www.iomclass.org/iom-questions-and-answers-qa-2/)  to educate everyone about the class legality of using fishing swivels and swiveling hooks (under IOM Q&A Rig).    If they are currently in use, they need to be replaced as they are not IOM class rules compliant. Robert added that if there is a desire to allow such items, any NCA can propose the IOM Class rule change on the AGM. The Technical  Sub-Committee will help with proper wording of the amended class rule. Robert continued by adding:

 

Advice on new ideas


If you are a commercial supplier to the IOM class:

- Treat new ideas as if they are probably illegal.
- Convince yourself that it is not so before marketing the equipment.
- Consider asking the IOMICA Technical Sub-Committee for an interpretation.
- If you sell equipment that is found to be illegal, you may be obliged to correct or replace the equipment at your own expense.

The last item of advice derives from the consumer legislation that is in place in most countries and is an implicit condition of trade otherwise. Something for sale must be fit for its purpose, and the manufacturer has liability if not a duty of care for it. It does not prevent any manufacturer from agreeing with a customer that a particular item is a special request of the customer and is sold without representation or warranty of any kind. No problem in this case. The Technical SC and Measurement SC are in addition, considering steps that might be taken to address the issue of manufacturers driving class development rather than the owners and the class association.

If you are an amateur builder

- If you come up with something you have not seen before, then assume that it is illegal until you are convinced otherwise.
- Direct any questions to your national class association.
- A certificate, or a certification mark, is NOT proof of the equipment being class legal. It is only proof that the equipment has passed such controls as are required by the class rules, and that the

  official measurer at the time of fundamental measurement did not find anything wrong with the equipment.
- The owner always has the responsibility for the use of class-legal equipment, RRS 78.1 applies.

 

If there are any immediate questions concerning IOM Class rules and rule compliance, please send Robert an email for assistance (robert.grubisa@gmail.com)

 

Thank you all for your continued support and enthusiasm in promoting our IOM Class.

 

With Kindest Regards,

 

Gary Boell

IOM ICA Secretary

 

Traduction google : 

 

 

Notre VC technique, M. Robert Grubisa, a demandé à toutes les ANC de consulter nos dernières mises à jour de la section Q&A de notre site ( https://www.iomclass.org/iom-questions-and-answers-qa-2/ ) pour éduquez tout le monde sur la légalité de classe de l'utilisation d'émerillons de pêche et d'hameçons pivotants (sous IOM Q&A Rig). S'ils sont actuellement utilisés, ils doivent être remplacés car ils ne sont pas conformes aux règles de classe IOM. Robert a ajouté que si l'on souhaite autoriser de tels articles, toute ANC peut proposer le changement de règle de classe de l'IOM lors de l'AGA. Le sous-comité technique aidera à formuler correctement la règle de classe modifiée. Robert a poursuivi en ajoutant : 

 

Conseils sur les nouvelles idées


Si vous êtes un fournisseur commercial de la classe IOM :

- Traitez les nouvelles idées comme si elles étaient probablement illégales.
- Convainquez-vous qu'il n'en est rien avant de commercialiser l'équipement.
- Envisager de demander une interprétation au sous-comité technique de l'IOMICA.
- Si vous vendez un équipement qui s'avère illégal, vous pouvez être obligé de corriger ou de remplacer l'équipement à vos propres frais.

Le dernier élément de conseil découle de la législation sur la consommation qui est en place dans la plupart des pays et est une condition implicite du commerce autrement. Quelque chose à vendre doit être adapté à son usage, et le fabricant a une responsabilité sinon une obligation de diligence à son égard. Cela n'empêche aucun fabricant de convenir avec un client qu'un article particulier est une demande spéciale du client et est vendu sans représentation ni garantie d'aucune sorte. Pas de problème dans ce cas. Le SC technique et le SC de mesure envisagent en outre les mesures qui pourraient être prises pour résoudre le problème des constructeurs conduisant le développement de la classe plutôt que les propriétaires et l'association de classe.

Si vous êtes un constructeur amateur

- Si vous proposez quelque chose que vous n'avez jamais vu auparavant, supposez que c'est illégal jusqu'à ce que vous soyez convaincu du contraire.
- Adressez vos questions à votre association de classe nationale.
- Un certificat, ou une marque de certification, n'est PAS une preuve que l'équipement est homologué. C'est seulement la preuve que l'équipement a passé les contrôles requis par les règles de classe, et que le

  mesureur officiel au moment de la mesure fondamentale n'a rien trouvé de mal avec l'équipement.
- Le propriétaire est toujours responsable de l'utilisation d'un équipement homologué, RRS 78.1 s'applique.

 

S'il y a des questions immédiates concernant les règles de classe de l'OIM et la conformité aux règles, veuillez envoyer un e-mail à Robert pour obtenir de l'aide (robert.grubisa@gmail.com)

 

Merci à tous pour votre soutien continu et votre enthousiasme dans la promotion de notre classe IOM.

 

Très cordialement,

 

Gary Boell

Secrétaire de l'OIM ICA

 

 

Pour résumer, ce qui est sur les images ci-dessous n'est PAS AUTORISE sur l'étai de foc. (Et si je peux me permettre, ça ne sert à rien)

 

image.png

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🤣🤣 tout cela parce qu'ils ne les revendent pas,

c'est les clients qui vont être triste, moi, perso, 🤪

Fabricant de Bateaux de Compétition Micro Magic Racing, RG 65, IOM, M, Mini 40, 2M.

Éleveur de "MOJITO"

Moniteur et entraineur 1 er Degré,

Comité de Course National  "NRO"

Comité de Protestation Régional Umpire en devenir.

Organisateur de très Grands Évènements entre Amis.

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Après 22 ans d'utilisation qui ont permis aux modélistes de lancer l'IOM en France on se rend compte que ces pièces sont inutiles , et malheureusement si un " bout " suffit largement effectivement, cela n'empêche que l'utilisation de ces pièces trouvees en grandes surfaces de la pêche ou vendu par des magasins de modelisme ont aidé beaucoup de petits coureurs a attirer les grands  coureurs qui maintenant ne voient que par l'internationale et les Championnats continentaux , serait ce une guerre de commerciaux ou une volonté de durcir une jauge , déjà contraignante , on ferais mieux de ce concentrer sur une facilité à organiser des petites régates qui attireront plus de navigateurs que sur des broutilles que l'on a oublié de traiter il y a 29 ans et moi qui pensais aussi que l'accastillage n'était pas soumis à trop de contraintes ......... A quand le remplacement de mes plombs de pêche contrepoids de mes boules de foc et que sais en plus ..... Bon courage pour la suite . ..........

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Membre Association 2024
il y a 33 minutes, joseph a dit :

l'utilisation de ces pièces trouvees en grandes surfaces de la pêche ou vendu par des magasins de modelisme ont aidé beaucoup de petits coureurs a attirer les grands  coureurs qui maintenant ne voient que par l'internationale et les Championnats continentaux , serait ce une guerre de commerciaux ou une volonté de durcir une jauge , déjà contraignante

Jo, je ne comprends rien à ta phrase. En quoi l'utilisation de pièces ont aidé des petits coureurs à attirer des grands ? 

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il y a 26 minutes, olivierFRA100 a dit :

Jo, je ne comprends rien à ta phrase. En quoi l'utilisation de pièces ont aidé des petits coureurs à attirer des grands ? 

Parce que les modélistes qui ont lancé l'IOM en France allaient chercher les pièces nécessaires au plus près, qu'ils n'étaient pas obligatoirement des coureurs voileux et que les grands coureurs voileux en les regardant naviguer ont voulut eux aussi se lancer dans l'aventure, je te citerais bien un ou deux nom en paca dont un qui continue à courir avec son IOM..... 

J'oubliais, a l'époque beaucoup ne pensais pas qu'un bout de ficelle suffisait et c'est en cotoyant des coureurs M et en discutant avec eux que les mentalités ont commencées à changer. ;

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Modérateur

si j'ai bien compris le système en fig 1 est autorisé (donc celui en 4 aussi puisque c'est le même), mais pas les émerillons de pêche à bille ou non.

c'est pas un peu de la sodomie de diptère ?

Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994.

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il y a 24 minutes, Nefertum a dit :

si j'ai bien compris le système en fig 1 est autorisé (donc celui en 4 aussi puisque c'est le même), mais pas les émerillons de pêche à bille ou non.

c'est pas un peu de la sodomie de diptère ?

De ce que je comprends ce n'est pas le type, la forme ou la couleur de l'emerillon qui importe mais l'utilisation que l'on en fait. Ça semble autorisé pour le pivot de la bome mais pas ailleurs.

Olivier, tu as l'air de dire que cela n'apporte rien en performance, alors pourquoi l'interdire?

De mon point de vue cela apporte en confort pour gréer. (Evite les tourillons entre étai et balancine.)

 

 

L'Ether team

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  • Membre Association 2024
il y a 47 minutes, Nefertum a dit :

si j'ai bien compris le système en fig 1 est autorisé (donc celui en 4 aussi puisque c'est le même), mais pas les émerillons de pêche à bille ou non.

c'est pas un peu de la sodomie de diptère ?

Je te pensais meilleur en anglais 😀

 

Non tout est interdit

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  • Membre Association 2024
il y a 25 minutes, seb05 a dit :

Olivier, tu as l'air de dire que cela n'apporte rien en performance, alors pourquoi l'interdire?

De mon point de vue cela apporte en confort pour gréer. (Evite les tourillons entre étai et balancine

Comme répété plus haut, la philosophie de la règle 1m c'est que tout ce qui n'est pas autorisé est interdit, performance ou pas.

 

De mon point de vue, l'emerillon va au contraire provoquer des rotations de l'étai non contrôlées alors qu'en rangeant proprement son foc ça n'arrive pas. 

 

Maintenant si tu veux que ça soit autorisé tu envoies une proposition de modification des règles et ça sera voté ou pas en fin d'année. 

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  • Modérateur

donc mes fixations de foc sur le mat d'origine PG et en place depuis plus de 10 ans sont interdites...

(j'avoue ne pas avoir lu le texte autour des images ☺️😒)

 

Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994.

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  • Membre Association 2024
il y a 19 minutes, Nefertum a dit :

donc mes fixations de foc sur le mat d'origine PG et en place depuis plus de 10 ans sont interdites...

PG, ce hors la loi 😉

 

Essaye sans, tu verras ça fonctionne nickel ! 

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  • Modérateur
Il y a 12 heures, olivierFRA100 a dit :

PG, ce hors la loi 😉

 

Essaye sans, tu verras ça fonctionne nickel ! 

je ne doute pas que ça fonctionne. sauf que ça m'impose de démonter/remonter mes 3 gréements, juste pour mettre 3 crochets à la jauge.
et à mon avis, je ne suis pas le seul dans ce cas.
 

Joël, DJ FREG CE2010 + CM2017 + CF2018 + CF2020, Shark Team n°29 coque n°1071, coureur n°3994.

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  • 2 months later...

Nous sommes à des années lumières du 1 Mètre originel des années 50 (1956 pour être précis, de mémoire).

 

A force de vouloir éclaircir à tout prix ce qui est autorisé dans ces règles de classe RESTRICTIVES, on en arrive aujourd'hui à un texte de 35 pages!!! Alors que l'originel tenait sur 4 pages.

Certes, un certain nombre de choses importantes devaient être précisées, mais là on frise le ridicule car ces équipements n'apportent aucun avantage, en particulier à propos du crochet Cap Maquette (Fig 1&4). Par extension, je suppute que ces équipements sont également interdits pour les haubans et le pataras.

image.png.eb6a032d44bd462ca9e7eda38f1d74

V8

Lic 1014026C FRA16 CVA

Mesureur et Comité de Course VRC

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  • Membre Association 2024

Ce n'est pas une modification de la jauge, mais une réponse à une question. 

 

Ça n'apporte pas d'avantage, non, au contraire même, ça amène le risque d'une rotation de l'étai, et aussi de fiabilité, c'est plus fragile qu'un crochet simple.

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Bonjour à tous.

Euh, pour moi simple coureur moyen, avec un accastillage classique, pourquoi un émerillon serait-il une hérésie? C'est peut-être une question bête...?

Cordialement, Christian FRA 22

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  • Membre Association 2024
il y a 28 minutes, ROUSSELY a dit :

Bonjour à tous.

Euh, pour moi simple coureur moyen, avec un accastillage classique, pourquoi un émerillon serait-il une hérésie? C'est peut-être une question bête...?

Cordialement, Christian FRA 22

Salut Christian, pas de question bête. 

 

C'est une mauvaise idée car si l'étai tourne tu auras une torsion, et donc le foc n'ira pas aussi facilement d'un côté que de l'autre. 

Et sous tension, ce type d'emerillon ne va pas tourner tout seul...

 

Donc je pense qu'il vaut mieux n'avoir qu'un bout et un crochet. 

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Merci Olivier pour ta réponse.

C'est à peu près ce que je pensais et tu me le confirmes, la tension sur un émerillon peut le coincer ou du moins le gêner pour tourner librement.

A bientôt sur un plan d'eau, cordialement, Christian.

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