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National AUSTRALIEN jan 2011


Invité

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Invité Eric 10

je ne vois pas de Photos mais si l'EVO est le bateau qu'avait Jeff au CE, il n'est pas beaucoup plus large que les autres mais a un volume énorme, à l'avant aux dires de Jeff, il l'a conçu particulièrement pour le CM 2012 en Glaouchie, donc typé brise et clapot.

A Pierrelatte, Jeff était devant dans le baston mais dès que ça molissait, il se retrouvait derrière.

Il n' est d'ailleurs pas certain qu'il en sorte une série.

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  • Modérateur 2020

L'Evo est différent de celui qu'il avait au CE.

Le classement du National Oz est conforme au niveau des skippers, en tout cas pour les premiers, mais on voit quand même que Brad a un (tout petit) peu souffert dans le petit temps du dernier jour.

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tu veux dire que finalement peu importe le type de bateau en IOM l'important c'est le niveau du skipper ? je te rejoins c'est comme en gros certains n'y arriverons jamais et d'autres arrivent à avancer même avec un bout de bois. L'intéréssant c'est de voir qu'il n'y a pas de suprematie d'un bateau particulier. En europe il semble y avoir moins de brassage de coque?

Thierry

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  • Modérateur 2020

Oui, c'est ça le bateau n'intervient qu'à la marge, mais avec un cageot même le meilleur ne s'en sortira pas

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  • Modérateur 2020

Le bateau que Jeff avait à Pierrelatte portait le nom de Cobber et devait rester probablement fils unique, qui a été adopté par un belge...

Pierre
Cercle de voile de Valenciennes (CVV)
Délégué VRC Ligue Nord Pas de Calais - Picardie

0488366Q

Chase (H. Gillissen)

BEL-FRA 43 - 2.4 Ghz

JN - CCR

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