gerald rogivue Posté(e) November 7, 2020 Signaler Share Posté(e) November 7, 2020 Merci Thierry pour ces infos , du 0.4 c'est risqué, un simple accrochage peut vite devenir fatal. On s'appelle pas tous Brad ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nicolas-FRA83 Posté(e) November 8, 2020 Signaler Share Posté(e) November 8, 2020 L'empirisme donc.... Écoutez le coach..... Ce genre de trucs..... Citer Nicolas Willefert-FRA 83 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chorus Posté(e) February 5, 2022 Signaler Share Posté(e) February 5, 2022 Le 13/01/2017 at 14:51, olivierFRA100 a dit : Les pdf. flexion_mat.pdf 165 Ko · 123 downloads flexion_mat face.pdf 215 Ko · 108 downloads Ce qui serait intéressant à mon avis, c'est de jouer avec les différents réglages (cale d'étambrai, tension haubans, position haubans, pour voir l'influence sur la tension d'étai et la forme du mat. Une belle cintreuse comme savent en faire nos amis Anglais : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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