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Cm 2015


olivierFRA100

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Black Flag : les bateaux du coté course de la ligne dans la minute sont renvoyés, y compris pour les départs suivants....

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  • Membre Association 2024

Black Flag : les bateaux du coté course de la ligne dans la minute sont renvoyés, y compris pour les départs suivants....

Si je peux compléter Ludo.

BFD : Black Flag Departure.

Le bateau se trouvait dans le triange ligne de départ - bouée au vent dans la minute précédent le départ (règle 30.3).

Cela s'applique également aux départs éventuels qui seraient donnés en cas de rappel général sur la flotte considérée.

Attention à ne pas prendre le départ malgré tout car sinon, la manche n'est plus retirable (DNE). Cela peut faire un gros paquet de points dans la musette.

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

0488366Q

Venti...someday but soon now.

FRA 33 - 2.4 Ghz

JN - CCR

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https://youtu.be/NN8xm4Zq7BA

https://youtu.be/m4fPc_1SauU

https://youtu.be/TAn7sT8fD9Y

https://youtu.be/2xAJRqwmJi0

https://youtu.be/Jdqs2h8sRWs

 

je vous mets les vidéos du iphone, de la première que j'ai faite, mais je ne connais pas leur numéro

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autre stat assez impressionnante sur le matériel , sur les 10 premiers 5 utilisent des voiles BG , et 6 des mats PG

Ou avoir la liste du matos du CM

Merci

VENTI  CECCARELLI,
N° de coque 1417

Club SNVV 76020

Ligue 304

Licence 1162730C

N° de voile 96

N° coureur 3696

Radio 2,4 GHZ

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Pas de News ? Peut être quils n'ont pas couru ce matin ...

FRA 107 

Best Bizuth 2014

Chambellan Qnu

Fils spiritueux du Gourou Qnu

Gardien de l'ordre immoral des Qnus

Ecrivaillon patenté de récits à mer

Amateur de Pop anglaise période bleue 

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Merci beaucoup Patrice pour les vidéos.

VENTI  CECCARELLI,
N° de coque 1417

Club SNVV 76020

Ligue 304

Licence 1162730C

N° de voile 96

N° coureur 3696

Radio 2,4 GHZ

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Classement après 6 courses dispo

« N’attribuez jamais à la malveillance ce qui s’explique très bien par l’incompétence. »

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Merci Patricio : pour les vidéos !! et les autres copains pour les infos!   encore et encore  !!!   bon VENT pour ce Day 2

Pedro

BRIPOP NAUTAE BR.

Coque 1160

Club SNVV 76020

Ligue 03

Licence 1189405P

N° de voile 80

Radio 2,4 GHZ

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  • Membre Association 2024

3e à la dernière bouée sous le vent puis 2 mauvais choix => 9e mais Yaya fait 3 ça console...

On est revenu sur la zone de course "normale" donc clapot et jeu 2 !

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La course des Bizuths : « The Rookie Challenge » après 10 Courses  (8 retenues)

1° - Mark Golison  – USA_55  – V9      –  10° au Général ,

2° - Kim Daub        - GER_40   - MMX -    13° au Général

3° - Denis Astbury – BRA_11  – BP    –  15° au Général

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Mark, le régional de l ‘Etape (Long Beach, à 550 Km) a démarré en Trombe !

Il gagne la Course 4, se retrouve ainsi 4° après la course 5 malgré un Drapeau-NOIR :huh:

Kim, 25° après la Course 5, fini 7-6-6-5 dans les 4 dernières

Denis, le constructeur du BritPop! Brésilien, finit moins bien qu’il n’a commencé

Modifié par Sea-Metric 64

Hebergeur d'image

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Après 10 courses, ça s'endurcit, même pour Brad Gibson.

Mais Olivier s'accroche plus que mieux, et Alexis et Yannick également !

Et les autres frenchies se battent bien dans toutes les flottes.

http://www.usaiomworlds.com/Results/Results

Mais le niveau semble hallucinant quand on voit par exemple Graham Bantock 28ème et coincé en flotte C…

"Quand un cachalot de 45 tonnes vient de tribord, il est prioritaire. À bien y réfléchir, quand il vient de bâbord aussi." :-)

Olivier de Kersauzon

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  • Membre Association 2024

Sur les très bonnes vidéos mises en ligne par Patrice, j'ai eu l'impression que la bouée de dogleg était très basse (descente au largue), beaucoup plus que ce que l'on voit habituellement chez "nous". Quelle est votre perception ?

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

0488366Q

Venti...someday but soon now.

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Bonjour,

Il y en a même qui se retrouvent "voiles croisées" .....

On est loin de nos courts "dog-leg" au près serré ... vu a Beaulieu  ... lol ...

 

@+

C'est parceque la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certain ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

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Avec retard .....

Une petite erreur dans la traduction par Pierre de BFD : Black Flag Departure

C'est Black Flag Disqualification = disqualification under rule 30.3

Cf dans appendit A A11 scoring abreviation

Dans ce cas pas de problème de traduction c'est une DSQ d'où le D de la fin. Attention à ton immersion ..... Première bouée de sauvetage ouaffffff

Bab

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  • Membre Association 2024

Ne me fais pas stresser ;-)

Modifié par PierreBEL143

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

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  • Membre Association 2024

Bonjour,

Il y en a même qui se retrouvent "voiles croisées" .....

On est loin de nos courts "dog-leg" au près serré ... vu a Beaulieu ... lol ...

@+

Ce qui favorise un vrai bord de vent arrière avec des options et non un long bord obligatoire babord amure

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  • Membre Association 2024

C'est vrai mais 1° c'est 17 yards pour 1000 yards...Cela te fait décalage de 3° max par rapport à l'axe du vent avec des parcours habituels avec un dogleg de 15 yards...Très nférieur aux variations de vent constatées...

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

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Venti...someday but soon now.

FRA 33 - 2.4 Ghz

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Oui, mais il ne faut pas la mettre trop bas non plus sinon les bateaux arrivant babord un peu haut passent entre les bouées de dog leg. Hors le dog leg est fait pour éviter que les bateaux qui ont viré la bouée de près ne croisent ceux qui arrivent babord à la bouée. Le corolaire est qu'il serait préférable de placer la porte en face de la bouée de dog leg, pas en face de la bouée de prés.

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Franchement la bouée de dégagement est parfaite, heureusement qu'il y a la distance entre les deux, parce que parfois on remonte au près au-dessus d'elle. Elle est perpendiculaire au vent, en général. Il faut savoir que le vent bouge énormément en force et orientation et deux bateaux peuvent être parallèles sur des bords opposés au près.

 

Sinon, je ne sais pas si vous voyez ce que c'est d'être aux fraises, ben là on y  est totalement, perso plein de fois montant puis non, sur les derniers mètres, le moral en prend un coup à chaque fois. Puis quelques erreurs d'arbitrage jouent aussi sur le moral surtout quand c'est injuste, alors que j'étais bien en A quelqu'un m'annonce en étant à 100 m sous le vent un contact marque, alors que moi je suis à la marque qui est devant moi et je suis sûr de ne pas l'avoir touché (Il faut dire que j'étais observateur peu avant et lui ai dit que le contact qu'il venait d'annoncer n'existait pas du tout, le juge qui était avec moi lui a dit aussi, il n'a pas aimé...). Des petits détails comme ça peuvent te pourrir le moral, puis alors que je suis montant sur la C, je casse, plus de safran...

Allez il reste 4 jours, il n'y a pas de raisons, on va garder le sourire et se battre.

J'ai encore des vidéos, mais hier soir, passer quelques temps sur l'ordi... pas envie ;)

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  • Membre Association 2024

Courage Patrice.

C'est à la fin de la foire que l'on compte les bouses....Il reste 4 jours...

Pierre
Yacht Club de la Martinique (YCM) 9M104 - Ligue 26

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  • Membre Association 2024

Comme dit Pierre courage Patrice.

Et merci pour des vidéos, que je dépose avec plaisir sur le site web de l'asso :rolleyes:

Club: S N V V Licence: 0401721K Freq: 2.4 Ghz Coque: FRA 1546 N° voile: 2956, Commissaire aux résultats 

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