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Stef_FRA93

Réunion du 4 et 5 Décembre 2015

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Voici le CR de la Réunion:

 

Commission Technique voile légère VRC

4 et 5 /12/15

Vendredi 4 présents : Bernard Merlaud, Michel Brun, Laurent Bourriquel et Géraldine HENRI

 

En préambule à cette  réunion, un membre de la commission arbitrage nous a présenté la règle du pavillon U (pavillon noir un peu adouci : pénalité annulée si rappel général ou course annulée)  et nous propose de réfléchir à son utilisation en fonction du niveau de la régate, nombre et  niveau des participants, grade…

JP CHURET nous propose comme axe de travail :

-          Animation des clubs

-          Formats de course et de parcours

-          Utilité d’un responsable de course pour les épreuves importantes ( race officer des anglais)

Travail en commission VRC

1)     Présentation des résultats de l’année 2015 :

 

Bilan de l’année 2015 : au total il y a eu 462 coureurs classés en 2015 (480 en 2014) sachant qu’un coureur qui a régaté sur plusieurs séries est comptabilisé plusieurs fois = 176 en 1M et 162 en M

Classement National Individuel Fédéral : 326 participants à 1 régate (308 en 2014 et 312 en 2013)

Il y a eu 160 régates de tous grades réalisées 72 en M 54 en IOM , 9 n’ont pas été validées en M et 4 en 1M

 

 

Nb

G3

G4

G5A

G5B

G5C

Non validée

classés

M :

72

3

6

31

21 (+1)

11 (+1)

2 G5A, 5 G5B , 2 G5C

162

IOM :

54

2

6

22

14 (+1)

10 (+1)

1 G5A, 2 G5B, 1 G5c

176

10    

3

-           

2

1

-           

-           

1 G4

21

RG65 :

12

-           

-           

10

1

1

1 G5A

32

RClaser :

10

-           

-           

2

5 (+1)

3 (+1)

1 G5B, 1 G5C

42

MMagic :

3

-           

-           

-           

-           

3

1 G5A

17

Multi

 

-           

-           

-           

-          (+1)

-           

-           

0

MCR :

6

-           

-           

-           

4

2

 

29

total

160

5

14

66

45

28

18

481

 

Pour mémoire tableaux récapitulatifs des M et IOM depuis 2010

M : les grades 3 faites à l’étranger ne sont pas comptabilisées

Grade

3

4

5A

5B

5C

total

 

Année

nb

ba/

départ

moy

nb

bat/

départ

moy

nb

bat/

départ

moy

nb

bat/

départ

moy

nb

bat/

départ

moy

nb

bat/

départ

moy

classés

reg/skip

2010

1

43

43

15

209

13,19

43

401

9,32

           

59

653

11,07

162

4,03

2011

1

51

51

9

181

20,11

42

470

11,19

11

138

12,54

16

139

8,68

79

979

12,39

157

6,24

2012

1

50

50

11

211

19,18

33

337

10,21

20

219

10.95

14

133

9,5

79

950

12,03

152

6,25

2013

1

60

60

7

151

21.45

33

371

11.24

19

212

11.16

14

129

9.21

74

923

12.47

165

5.59

2014

1

46

46

6

156

26

31

338

10.09

23

293

12.74

16

162

10.12

77

995

12.92

165

6.03

2015

1

50

50

6

169

28,17

31

445

14,35

21

228

10,86

11

116

10,55

72

1008

14

162

6,22

 

Pour les IOM

Grade

3

4

5A

5B

5C

total

 

Année

nb

bat/

moy

nb

bat/

moy

nb

bat/

moy

nb

bat/

moy

nb

bat/

moy

nb

bat/

moy

classés

reg/skip

départ

départ

départ

départ

départ

départ

2010

1

65

65

16

221

13381

38

474

12,48

           

55

760

13,81

185

4,11

2011

3

156

52

9

204

22,66

41

470

11,46

15

147

9,8

23

187

8,13

91

1164

12,79

187

6,22

2012

3

141

47

9

155

17,22

29

341

11,75

16

147

9,18

12

91

7,58

69

875

12,68

168

5,21

2013

1

61

61

8

240

29.8

31

420

13.12

11

139

11.58

13

97

7.46

66

957

14.5

177

5.41

2014

1

62

62

7

217

30

32

473

14.78

18

235

13.05

3

40

13.33

61

1027

16.8

181

5.67

2015

2

117

58,5

6

181

30

22

364

16,55

14

185

13,21

10

138

13,8

54

985

18,24

176

5,56

 

Comme dans les autres pratiques on note une stabilité du nombre de licenciés VRC  en 2015 en dépit d’un nombre croissant de demande de nouveaux numéros de voile, plus de 30 pour les deux classes principales. Il y a donc également en VRC un problème de fidélisation des pratiquants. Par ailleurs on note un renouvellement important de la flotte aussi bien en classe M qu’en classe IOM.

Nombre croissant de régate de LaserRC et RG65 : faire entrer ces classes dans la filière régate de la FFV avec au final un CF pour toutes les classes

 

 

Point sur les régates MRC non validées dans les classes : il faudrait renvoyer l’info aux clubs sur le fonctionnement de FREG pour les régates en MRC . Il est donc décidé de mettre en place un suivi hebdomadaire des régates : prévenir les clubs qui organisent des régates avec moins de 10 participants qu’ils peuvent l’inscrire en MRC et comment faire pour que les points soient attribués à chaque coureur dans sa classe. Mise en place d’un suivi hebdomadaire des régates : prévenir les clubs qui organisent des régates de moins de 10 participants qu’ils peuvent l’inscrire en MRC

Bilan des grandes régates : Nationales : les 2 épreuves 1M font le plein Tricastin et Nantes en 2015

Championnats de France : nombre de participants en baisse en 2015 en classe M 50 participants et 48 en 1M du pour partie à la situation géographique et au Championnat du Monde suivant le CF

Il faudra veillez à ce que les CF ne tombent pas en même temps qu’une grande épreuve CE ou CM et être vigilant sur la position des dates des grandes épreuves FFVoile et qu’elles fassent le plein de participants ; pas assez de plan d’eau organisateur d’épreuves au centre de la France et facilement accessible pour tous

 

Bilan des grandes régates à l’étranger :

IOM CM à los Angeles  5ème O Cohen

National Anglais 2ème L GERBEAUD

National Pays Bas 1er G DI CRESCENZO

2)Point sur la jauge et les nouveaux textes à l’étude pour les classes M,10r et A, principalement mesure et forme des bordures de voile et grille de mesure pour les 10 r . Marquage de la surface nominale sur chaque voile, mesurée et inscrite.

Discussion sur l’attribution des N° de voiles aux pratiquants des nouvelles classes RG65 et RClaser. Il est proposé de tenter de fédérer ces  deux classes en leur montrant que le secteur VRC peut se charger avantageusement de cette charge… moyennant licence.

3) Pour le calendrier 2017 il sera demandé de faire les régates de grade 4 interligue sur 2j et les g4 Nationales sur 3 jours si possible. De plus et toujours dans la mesure du possible, il sera demandé aux organisateurs de grade 4 IOM de placer leur régate sur le premier ou dernier WE du mois (Les classes M se sont positionné cette année en milieu de mois, ce qui assure un maximum de une G4 par mois)

4)Format de course

Mise en place d’un nouveau format de régate en course par équipe : inciter les clubs à organiser des courses par équipe permettant d’intégrer différents niveau de pratiquant au sein d’une même équipe, en composant des équipes par tirage au sort par exemple, on ne navigue pas que pour soi et ce type de course permet de créer une dynamique d’équipe surtout pratiquée à l’étranger, apprentissage des règles pour les novices qui se trouvent dans une équipe de coureur aguerris, permet également de faire passer des infos des conseils de réglages entre coureurs d’une même équipe etc..

Principe de la course par équipe (à compléter) 2 équipes de 3 coureurs s’affrontent en même temps les équipent perdantes sont éliminées et les gagnants s’affrontent jusque la finale ce format de course pourrait être mis en place lors des CF sur le temps de jauge

Proposition  d’instaurer en début de championnat, pendant  la jauge du premier jour de 16 à 18h par exemple, une épreuve facultative de course par équipe, les bateaux utilisés étant les RClaser de la fédé ou du club s’il en possède.

5) Projet de la commission développement de la FFV et l’UFOLEP

  Dans le cadre d’un partenariat en la FFV et l’UFOLEP un projet a été lancé sur Virtual Régata le principe : une classe se voit attribuer un bateau et la régate se déroule entre les différentes classes 30 écoles ont participé a cette première édition

L’UFOLEP porteur du projet a pour objectif 100 classes pour le Vendée Globe et souhaite ajouter a ce projet Virtual Regata un cycle Voile Radio Commandée + un cycle de Voile grandeur en fin d’année scolaire. Le secteur développement souhaite développer ce projet   et souhaite acquérir une flotte de 6 LaserRC afin que le cadre technique puisse réaliser des démonstrations dans les écoles avant qu’elles n’achètent leur propre flotte. Les 6 bateaux de la commission Technique VRC ne peuvent semble-t-il pas être mis à disposition du secteur développement

6)Point sur la discipline : le comportement de certains coureurs pose problème lors des régates en France comme à l’étranger. Un nouveau paragraphe (12.6) a été ajouté aux IC type. La nouvelle version des IC sera disponible sur la prochaine mise à jour des clés d’arbitre

Samedi 5 : réunion Présents plénière : Bernard Merlaud, Michel Brun et Géraldine HENRI

7) Trophée Emile SERVELLA : il est proposé à la classe M d’organiser un trophée Emile Servella. Michel Brun propose d’attribuer ce trophée au premier coureur Français du championnat de France

 

Les points ci-dessus sont exposé devant les autres commissions

un bateau LaserRC est gréé pour le présenter aux membres

Le point voile scolaire intéresse les différentes commissions pour les intégrer dans leur structures l’activité voile RC est à développer sur le temps péri-scolaire trop court pour des séances de voile grandeur

La proposition d’utiliser la flotte collective pendant les séances de jauge intéresse les organisateurs de grandes régates

Utiliser la page « Voile Légère » pour parler de la VRC

Calendrier : Michel demande à ce que soit modifié la formulation dans le courrier envoyé par la FFV aux clubs afin que les grades 5 soit inscrite au calendrier en même temps que les grades 4 afin d’avoir au plus tôt une vue d’ensemble.

La création d’un trophée en souvenir d’Emile est accueillie très favorablement

 

Avant la fin de la réunion Henri Giraud soulève avec les membres de la CT VRC le problème des LaserRC non utilisés et stockés à la FFV il propose qu’ils soient mis à disposition d’une structure trouvant ingérable de les envoyer sur différents site comme proposé jusque maintenant. Les bateaux pourraient être mis à disposition d’une structure pour appuyer son projet de développement avant d’en acheter

Michel serait intéressé pour le club de Saint Quentin et soutenir son projet de réfection des berges utilisées pour la VRC.

 

Le Document Commission Technique voile légère.docx

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bab   
bab

Pour le trophée EMile Servella : pourquoi pas  le premier au classement des coureurs de la classe que vous voulez,  à une date retenue pour permettre la remise du trophée sur stand FFVoile pendant le salon nautique. Une façon d'honorer Emile et de faire connaître ce support comme les grandeurs. Bateau sur stand et images

c'etait juste une idée .

si vous me cherchez , je suis déjà dans la boîte à claques - Bab

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Rémi Brès   
Rémi Brès

Bien vu Babette...

surtout qu'il y a déjà le trophée de l'association française de M pour le premier français du CF.

 

L'intérêt, c'est qu'on est sûr de sa présence lors de la remise du trophée,  alors que s'envoyer 150€ de TGV pour monter à Paris en presque hiver, pas certain qu'il y ait des clients. 

À discuter en tout cas...

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