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Interprétation Sur Un Vitdemuletcunninghamhalebas


olivierFRA100

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Donc les vits de mulet à plaque carbone (David Potter, Pierre Gonnet, Pompom...) sont illégaux.

Dites moi que je me trompe !!!

Rémi Brès

créateur de focs pas beaux qui font dégueuler les grand voiles

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  • Membre Association 2024

Rémi, à lire l'interprétation c'est la combinaison de fonctions qui s étend au delà de leur fonction qui est interdite.

Il n'y a pas de combinaison sur les vit de mulet que tu décris.

Mais j'ai posé ta question.

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  • Membre Association 2024

J'avais cru comprendre que la surface de la plaque pouvait être considérée comme additionnelle à la surface de voile....

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Ce que j'ai compris rapidement, c'est que le fait d'avoir la vis de réglage du guindant dans la plaque ... en faisait une combinaison de fonction donc interdit.

 

Donc en gros les plaques genre PG et autre ne servant à rien d'autre sont OK.

 

Après j'ai pas tout lu ;-)

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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En fait je viens de relire et ... ce n'est plus aussi clair

 

1er item, la plaque sous la bome, n'est pas autorisée car elle permet de rigidifier la bome et représente une surface additionnelle

 

2 eme, la plaque derriere le mat ... et la aussi la surface semble être une des causes pour les declarer hors jauge.

 

 

Si je comprends bien Rémi ta question est plus que légitime ...

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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Bon… ben… Sails etc.   ;)  

"Quand un cachalot de 45 tonnes vient de tribord, il est prioritaire. À bien y réfléchir, quand il vient de bâbord aussi." :-)

Olivier de Kersauzon

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La question n' est pas sur la "multiple fonction du truc" et la réponse parle d' une surface additionnelle et rigidifier la bôme?

CVSQ TEAM 2019

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Franchement ....

La plaque suspecte d'améliorer la surface ...

Au portant elle est fâchée derrière la casquette des bateaux, donc ca impacte pas du tout sur la supposée surface et prise au vent ....

Par contre les pièces proposees et interdites donc, sont de toute beauté

FRA 107 

Best Bizuth 2014

Chambellan Qnu

Fils spiritueux du Gourou Qnu

Gardien de l'ordre immoral des Qnus

Ecrivaillon patenté de récits à mer

Amateur de Pop anglaise période bleue 

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ca y est j'ai  reussi a voir tout le document .

effectivement celui qui a pensé cela est trés trés fort , bonjour le travail .

pour la trad translator je vous la passe .....

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Franchement ....

La plaque suspecte d'améliorer la surface ...

Au portant elle est fâchée derrière la casquette des bateaux, donc ca impacte pas du tout sur la supposée surface et prise au vent ....

Par contre les pièces proposees et interdites donc, sont de toute beauté

D'accord; Trop compliquées ces décisions.

Et si cette belle horlogerie soit montée à coté de la bôme, ou à l'horizontale sous la bôme, ou intégrée dans une bôme rectangulaire ?

Nous attendons l'interdiction de nos vits de mulet en carbone, ou une superficie restreinte ?

Une bôme rectangulaire ajoute une superficie importante (et efficace?) par rapport avec un tube de 10mm mais c'est légale.

Place pour un scientifique de chiffré les avantages aérodynamiques !

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Il serait plus simple d'interdire l' utilisation du carbone excepté pour la dérive et le safran... Une fois pour toute !  :angry:

J'oublié les roulements qui rouillent aussi  :D

Drôle d'époque quand même, les futurs Imocas ce transforment petit à petit en hydrofoils, toute les autres classes évoluent en leur temps, mais pour la vrc c'est arrière toute j'ai pas ça en magasin... B)

Eric

  • Quetzal 2.2    FRA1318   
  • Parallax 2      FRA1353  
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Mais pourquoi faire simple ? ...... Quand on peux faire compliqué ..... :D

C'est parceque la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certain ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.

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  • 1 year later...
il y a 4 minutes, ClaudioD a dit :

Voici traduit en dessins deux situations, une acceptable et l'autre pas, mais je ne vois pas de différences opérationnelles

gooses.jpg

Question de surface portante au portant ... Complètement inutile avec nos bateaux récents ( casquette importante) mais il fallait légiférer. C est fait. 

FRA 107 

Best Bizuth 2014

Chambellan Qnu

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Amateur de Pop anglaise période bleue 

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En effet Claudio, aucune différence opérationnelle, juste des mentalités étriquées qui donnent de l'importance à rien...

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Le même dessin au vent arrière et encore je ne vois pas quel avantage porte la version de droite, sauf si le pied de mât serait posé su un pont plat (Flush) où la petite surface 'trapèze' de 10cm²  serait 'exposé' au vent arrière.

 

 

 

 

 

gooses2.jpg

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il y a 5 minutes, ClaudioD a dit :

Le même dessin au vent arrière et encore je ne vois pas quel avantage porte la version de droite, sauf si le pied de mât serait posé su un pont plat (Flush) où la petite surface 'trapèze' de 10cm²  serait 'exposé' au vent arrière.

 

 

 

 

 

gooses2.jpg

C est tout aussi exact que ridicule. Tu as tout compris ;)

FRA 107 

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Amateur de Pop anglaise période bleue 

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Un petit détail avec ce dessin et le pied de mât sur le pont et les 7.5cm² exposés étant une partie occupés par le roof que lui occupe une surface majeure !.

Il faut faire attention parce que on pourrait  dire un jour que la hauteur du roof pourrait être limitée vu que elle se trouve au dessus tu pont !!!

gooses3.jpg

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  • Membre Association 2024

Ca ne sert à rien de disserter là dessus.

Que ça ne serve à rien on est tous d'accord.

 

Mais la règle IOM interdit tout ce qui n'est pas autorisé. Cette surface n'était pas définie donc normalement interdite. C'était la conclusion d'une demande d'interprétation en début d'année dernière.

Une règle a défini une limite donc maintenant ces VDM sont autorisés, s'ils restent dans la limite.

 

 

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  • Membre Association 2024
Il y a 2 heures, ClaudioD a dit :

Le même dessin au vent arrière et encore je ne vois pas quel avantage porte la version de droite, sauf si le pied de mât serait posé su un pont plat (Flush) où la petite surface 'trapèze' de 10cm²  serait 'exposé' au vent arrière.

 

 

 

 

 

gooses2.jpg

Claudio

superpose les profils de voile en 3D

on voit l'avantage

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Il ne faut pas simplement regarder le petit trapèze , imagine un trapèze allant jusqu'au point d'accrocher du hâle bas , voir plus loin en fonction de la hauteur de la bôme .... les dipteres s'éclateraient.....

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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  • Membre Association 2024
Il y a 8 heures, ClaudioD a dit :

La demande a été faite par Bantock,  es que cela cacherait un petite revanche commerciale ?

Ce n'est pas Bantock qui a fait la demande d'interprétation. 

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