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Sea-Metric 64

La Pépinière Pour L’Avenir Du 1-Mètre : Les Bizuths Du C.f !

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Sea-Metric 64

Juste un détail, Romain a claqué une A au CE, là tu tiens un bizuth !!!!!!! :)

ça  c’est vrai, être second-Bizuth 2012 et enlever de Haut-la-Main une Course au C.E  2014 c’est pas ordinaire !
N’empêche qu’à son premier C.F il s’est fait ‘enfumer’ par le Best-Bizuth Quinquin, … et proprement en plus   :wacko:
 
La prochaine fois que t’as une Idée d’Interview, tu me l’envoies par M.P ?
Tu devrais savoir que je rechigne toujours à balancer des ‘Gentillesses’ en Public depuis le temps !

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olivierFRA100

Et podium au cf 2013 !

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Patrice fra38

Exact Olivier !! Et je crois que ce n'est pas un manchot :)
Sea, depuis le temps tu sais bien que je fais jamais ce que l'on me dit :D

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Sea-Metric 64

Quitte à remonter un vieux Post, Le Metros ne lâchera rien concernant Le-Trophée-Best-Biz-1_mètre ! ! 
Sortira-t-il l’An 16 ou 17, … ou bien en l’An 40  ? ?
L’Occasion était trop belle, je viens de faire connaissance, sur la Régate de M à Vitrolles, avec ‘Le Best-Bizuth IOM-2015’

 

Pour être franc je me suis d’abord demandé qui était ce FRA-17 si souvent bien placé
Ensuite j’ai regardé de prés son Bateau, et là vu une finition … whâaouu ! pour le reste j’y comprends rien
Du coup j’ai questionné mon Consultant attitré pour la Classe M, voici son Histoire :
  « C’est Yann D , … il a commencé le même jour que moi  (n.d.l.r : de mémoire dans le Lavandou en 1988)

    Il a reprit après une grosse interruption, … non seulement il construit mais aussi dessine ses Bateaux (M) »

 

Les Manches s’enchaînant à un Rythme soutenu je n’ai pas souhaité le soumettre au classique Interview mais  Metros a négocié une Séance-photo, YESS  -_- !

Vous verrez qu’un jour on arrivera à l’avoir ce ‘Trophée Meilleur Bleu-Bite’
En attendant merci de soutenir ma Pétition : « Pour la présence de ‘Best-BIZ-2015’ au-dessus de son Avatar »
N’hésitez pas à retourner ce Document  signé, direct par MP à nos Web-Marters  … (les 2 !)

 

510364MRetourP1110254.jpg

 On voit deussuite le Métier, pas du genre à demander souvent  '2 minutes'  au C.C ... lui !

 

601988MMP1110353.jpg

Faut avouer qu'il a de la Gueule ... le Classe M  (j'ai qu'en même attendu 9 ans pour le découvrir ce Dimanche :unsure: )

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Sea-Metric 64
Le 15/2/2016 at 21:54, Sea-Metric 64 a dit :

N’hésitez pas à retourner ce Document  signé, direct par MP à nos Web-Marters  … (les 2 !)

   Bravo ! Vous avez complètement saturé leur Boîte à Messages  813879Mban1.gif

    490791MAvatar.jpg
     Merci à nos Maîtres du Web  ;)

Manque plus qu’à trouver un courageux pour présenter une motion visant à introduire ce putain de Trophée dans le Règlement Sportif
Pas grâve si c’est trop tard, … on attendra l’AG suivante :)

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Sea-Metric 64

Aujourd'hui, Samedi 6 Mai 2017 :    / ! \  ... les affaires 2016 reprennent !
Vous verrez, on l’aura un Jour ce put’ de Trophée

/!\  les Affaires reprennent ! :angry:

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Sea-Metric 64

      A la recherche  du  Trophée  du MeilleurBizuthh CF 
     Saison XVI de notre Feuilleton, ... avec en Vedette Le Guiton 

         116149MouetteP.jpg     984458FilmMICR2.gif  598497LogoBIZZ16.jpg
 Bonjour  Guillaume-66
J’ai le Plaisir de vous recevoir en tant que le moins mauvais des ti’Bleu de 2016
  Bien installé ?  Oui ??  alors allons-y !

- - - -- - -- - -- - -- --  
Un an déjà passé que vous avez été sacré Best-Bizz 2016 :applau:   honte à moi :D !
Je ne vous avais croisé qu’une fois, au point de Jauge initial

 

 Sea-Metric sur le Forum: « Il est là, faussement décontracté, déjà plein d’Ambitions ... mais pas encore très fier »
224990Gui497226BiZJaugeDer.jpg
   Guiton (extraits) : « Je vous rassure, le contrôle de jauge s'est bien passé … 
un brin d'appréhension mais pas de là à faire de l'huile... Je fais confiance à mon maître voilier …
 »

 

Plus tard nous reviendrons  sur votre MatérieL si vous le voulez bien.
Vous faites à la seconde Course :wacko:, et 8° à la fin de la première Journée

Alors on voudrait comprendre ...
Comment ce fait-il que vite vous vous retrouvâtes
Loin relégué, et ce bien avant la fin de la Régate ?

- - // - - // - - \\ - - \\ - -

Oui, après fallait courir, sans ménager ses petites Pattes !
Mais vu que peu de temps avant en V.r.C vous débutâtes
Avouons qu'avec une Place de 20 sûr vous nous épatâtes :Siffle:

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Guillaume_FRA66

Alors c'est parti. Je me dévoile un peu (enfin ! diront certains) en tant que bizut du CF 2016:
Peu de gens me connaissent parmi vous car je me suis peu déplacé au delà du championnat de ligue Pays de la Loire.

Alors, comment commencer? Nom, Prénom, Matricule; trop administratif.
Il était une fois... Non plus.
Dans un village d’irréductible Gaulois... Mouai, pas gagné. 
Tout ce que je peux dire c'est que je ne suis pas tombé dedans quand j’étais petit. Je suis né près de la mer, mais je n’ai jamais mouillé mes fonds de culottes sur des dériveurs.
Non, je suis issu de la Monotypie et de l’habitable mode IRC. Eh, faut bien se démarquer!
J'ai commencé par naviguer sur des habitables via le CE de mon entreprise en 2000.
Oui, je vais vous parlé un peu de mon boulot car il a (eu) un rôle dans tout ça. Ça va peut-être vous gaver mais, ça intéresse beaucoup l'initiateur de ce trophée Best-Bizut ; n'est ce pas Mr Métros.
Cherchez un peu, creusez vous. Mon club va vous aider (SNOS Voile)... Alors....
Saint Nazaire : Les Chantiers de L'Atlantique eh oui ; STX France actuellement et bientôt Fincantieri. (c'est en cours de rachat)
Donc tout part de là. Embauché début 2000 au bureau d'études Coque métallique, spécialité Bordé (étude des carènes), je rencontre pas mal de jeunes embauchés comme moi qui, de fil en aiguille me proposent de venir faire un tour de bateau un weekend grâce à une association sportive du CE. Là, je rencontre des gens qui me font découvrir un univers complexe et nouveau : La navigation à la Voile, avec son vocabulaire, ses contraintes (vents, marée, courants) et surtout son atmosphère : la nature, la liberté, la navigation et les gens qui la compose... Quel pied. Je suis de presque toutes les sorties.
J'ai vite envie de progresser pour être plus autonome dans les manœuvres, continuer de découvrir les réglages et pourquoi pas aller plus vite que le bateau d'à côté ; qui la joue plan plan en affalant son spi 2 miles avant le port. Le petit joueur.
Mais ces weekends de voile, en flotte, sont plutôt orientés croisière, et j'avoue que je préfère mettre  mes bottes sur le POGO 8,50 ou le Catamaran de mon collègue (Corneel 26) que le Brin de Folie ou le Sangria.
« Mais si tu veux régater mon jeune, faut aller à l'APCC ; Aller va chercher les Pares-Bat', on arrive à Houat » Il a dit quoi Daniel? Je dis rien, je m'éxécute et je m'applique à faire mon nœud de cabestan sur la filière. Je lui en reparlerai ce soir après l'apéro. Une heure plus tard, il me dit : « si tu veux faire de la navigation sportive, faut aller faire du classe 8 à L'APCC ; c'est juste à côté du bar où on était ce matin. » 
Rentré le Lundi je pose la question à un jeune collègue ingénieur qui a, d'après ce que je sais, pas mal d’expériences voile, si il connait l'APCC. Et un peu qu'il connait, c'est un Centralien, et c'est L'école Centrale de Nantes qui a créé  l'APCC Voile sportive. Il me dit dans la même phrase qu'il cherche à monter un équipage pour aller s’entraîner. Je lui dit Banco,
Deux semaines plus tard, 2 équipages issus des Chantiers (de l'Atlantique) s'inscrivent à cette école de sport, niveau débutant pour le moment. Et là, fini le saucisson et la bière à la barre ; c'est briefing le matin, programme d'entrainement, sandwich mou au milieu de la Baie de La Baule en 30 minutes, le moniteur en zodiac sur le tableau arrière à te formater à l'exigence des réglages parfait dans un timing de Ouf, débrief à 16h et bière à la Galerne (bar d'à côté) quand même, pour refaire le match (-->Oui ça fait parti de l'apprentissage)

Le seul qui est au rappel au vent, c'est moi. Oui, c'est pas mon meilleur profile.

https://img15.hostingpics.net/pics/529238img013.jpg

C'est sympa mais, comme qui dirait, ça calme. Je compte les bleus aux genoux et aux fesses le dimanches soir, je m'accroche au rideau de douche pour lutter contre le mal de terre (une autre nouveauté) et je me couche, littéralement cassé par la débauche d'efforts physiques.
Mais ça progresse vite et bien, parce qu'il y en a quelques uns qui ont un beau bagage dériveur (Laser, 420, Dart 16 ou même Tour de France Voile)  et qu'on fait 2 WE entraînements par mois pendant 2 ans. 
Le reste de la semaine je travaille (quand même!) sur le calcul et le lissage des carènes des navires qui sortent du Chantier, tel que le Queen Mary 2 et autres Méthaniers, Navires militaires.

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Depuis 2012, j'ai intégré le département Cabines où je fais des Méthodes et industrialisation de façon à organiser la production qui est maintenant capable de faire 1 cabine de bateau (équivalent d'un appat' ou mobil home) toutes les 25 minutes ! 
Pour info: le dernier né, Oasis of the sea, sorti en Mai 2016 faisait 362 IOM de long, et 60 IOM de large, et ce en 30 mois environ ; proportionnellement ça va 3 fois plus vite que de commander un V10 !

 

La suite bientôt...

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Sea-Metric 64
Le 7/5/2017 at 00:58, Sea-Metric 64 a dit :

Comment ce fait-il que vite vous vous retrouvâtes loin relégué, et ce bien avant la fin de la Régate ?

Le MONsieur vous  demande :rolleyes: . Tu réponds quand vous le sentez, OK ?
Mais puisque vous êtes en verve je vais vous laisser le Micro et … aussi choisir les prochaines questions, pourquoi pas ?
Metros va de ce pas à la Cantine offrir un café (ко́фе) à Natacha, la nouvelle t’ite Stagiaire du JournaL :)

 

Pour le coup de Charme par contre bravo ! Ah, les Chantier de St Nazaire … 
Mon Ancerville, ma croisière, qui bien qu’ aujourd’hui tanqué à terre est toujours synonyme de Luxe chez les CHN.
Le Renaissance, 3 ans après, le Fleuron de la Flotte Méditerranéenne que je n’avais visité qu’un soir presque à la sauvette, qui a fini à Alang chez les Indiens sans qu’un Cow-boy ne le défende. 

 

Attends, y a pas de raisons, on va raconter sa vie aussi avant de faire la pause :
Sur le premier, à 14 ans, 10 jours ( ?) de rêve, cabine LUXE, double (surclassé deux fois :P ), mon amitié avec une gamine de 11 ans qui parlait 5 langues, des copains, je ne les comprenais pas tous mais pas besoin …
Sur le second, parcouru à toute vapeur dans la semi-obscurité, en me prenant dans la tronche la porte vitrée d’un grand salon vaguement éclairé au fond, retombant sur le cul, sonné, quatre Pas back-way … Rideau! Fin de la visite.

Ça ne s’oublie pas ça ! que Vive St Nazaire ! !

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Guillaume_FRA66

Merci monsieur Métros.

Pour répondre à la Question: La raison de cette dégringolade est simple; la régularité que je dois travailler, et le niveau général de ce CF bien haut placé.

 

Bon café; la bise à Natacha.

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Guillaume_FRA66

Et vous allez me dire : Comment en est-il venu à faire de l'IOM ?

J'y viens, patience.

Courant 2004, je fais aussi quelques piges sur les bateaux qui cherchent des équipiers en régate habitable au CNBPP à Pornichet pour les entrainements d’hiver sur 31.7 , Sun Fast 32, et Super Arlequin.

C’est sur ce dernier bateau le Super Arlequin nommé Hakuna Matata que je retrouve quelques connaissances des Chantiers et surtout une super ambiance orientée victoire et fiesta. (voire que fiesta)

S’en suivent plusieurs saisons où nous gagnons quelques régates in-shore et pas des moindres (Spi Ouest France- GP Crouesty, Record SNSM,…) et Off-shore (2 Barquera)

au delà de ça j'encadre aussi quelques sorties voile avec l'asso du CE de temps en temps. C'est grace à ces sorties que je rencontre, la femme qui partage ma vie.

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Le skipper d'Hakuna, Jean-François Nouel, ainsi que le tacticien Guillaume Lebaron, décident de s’engager sur la Transquadra. Ils louent le tout nouveau Sun Fast 3200 début 2008, s’entrainent à faire du double. Pendant ce temps, les équipiers (dont je fais partie) continuent à régater à Pornichet avec le Super Arlequin. (Le boss a confiance!) Nous ferons même une Barquera (Aller-retour à Saint Vincent de la Barquera (Espagne)) l’un contre l’autre, où nous sortiront vainqueur grâce à notre rating très bas (rating de voleur diront certains).

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Jean-François et Guillaume finiront 5ème de cette fameuse Transquadra en double. Très bon score au regard des Semi pros qui sont devant.

Depuis 2008 je fais partie du noyau dur de ce groupe de potes où je suis en charge du réglage de Grand Voile et du bricolage et optimisation du canot’.

 

C’est lors d’un Grand prix du Crouesty en 2009 que je rencontre Frédéric FRA75 Mouchès, barreur du Fireball avec qui Jean-François navigue de temps en temps ; soit 2 fois par an: GP Armistice à Maubuisson et Championnat du Monde (Australie, Slovénie, Barbade, Afrique du Sud, que des coins naze).

Fin 2010 le propriétaire du Sun Fast 3200 décide de vendre son bateau. Jean-François et Guillaume l’achètent  et nous créons dans la foulée une association (Hakuna Matata Compétition) pour gérer les achats, travaux, entretiens et planning de sortie. Nous avons un planning de sorties assez chargé, voté lors d'assemblées générales bien arrosées.

Je ne compte plus les Spi Ouest France, Record SNSM, GP Crouesty, Tourduf, et même 2 Fastnet, une semaine de Cork...

 

C'est lors d'une des soirée organisée chez ce bon Jean-François (dit le Psychopathe) que j'entends, pour la première fois, parler de Classe 1 mètre. Le copain Fredo a commencé à régater depuis un an avec les compères du SNO (FRA 100, 871, Tic 12 et Tac 132 ...) et ça, ça énerve mon JF : Encore un weekend avec vos maquettes !; faut venir sur Hakuna faire du vrai bateau là !

 

Mes 40 balais arrivent mi 2015, et je soumets l'idée à ma chère et tendre que je souhaiterais acheter un bateau radiocommandé classe 1 mètre. Elle acquiesce en pensant qu'elle me verrait plus souvent, que j'irais moins souvent sur Hakuna et qu'elle pourrait m'accompagner avec les enfants. (grave erreur).

Anniversaire passé, cagnotte organisée, je cherche à investir dans un bateau correct pour me faire la main, sur conseils de Fred FRA75. Je m'inscris au forum que vous lisez en ce moment et je tombe sur une annonce de vente d'un Pikanto très bien équipé, hyper complet et surtout Ex-FRA100, que j'achète au fils de Yvon Leduet (décédé qques mois plus tôt)

Les premiers essais ont lieu au Bois Joalland le 7 Juin 2015 avec l'aide des adhérents du SNOS.

 

Ici avec mon fils, portant encore le N° 46 avant l'attribution de mon numéro perso : 66

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Ma toute première régate a eu lieu à Saint Hilaire de Riez le 21 Juin 2015, en mode découverte et apprentissage sur ce tout nouveau plan d'eau. Ma venue est annoncé à Grand Gourou FRA100 pour une intégration en douceur. (Fredo Absent)

https://plus.google.com/photos/114837997431534314717/albums/6163294072393040129

 

Le résultat n'est pas fabuleux mais j'y ai pris du plaisir.

J'y ai rencontré, pour la première fois, des membres de du SNOS comme Rémi Barba et Thierry Bayard.

Je m’entraîne dès que possible au Bois Joalland ou même à Port Breton et je m'inscris au national, qui a lieu à Nantes au SNO, du 2 au 4 octobre 2015. Je gagne en assurance mais les premières manches sont ultra stressantes pour moi. (je souffle pour me calmer, en apnée dans les 30 dernières secondes)

L'enjeu : finir devant Fred FRA(1)75 Mouchès pour emporter le challenge des équipers Hakuna Matata (OK on est que 2, mais je ne desespère pas en attirer d'autres...) , c'est raté : il finira 2 places devant :-(

 

Début 2016, un informateur me donne un Tuyau (de 100) pour acheter un Britpop d'occas', ce que je fais. Il est venu du Sud, a transité par le nord et naviguera à l'ouest ; ilsera équipé de Voiles T.Bayard, parce qu'il faut pas tuer le petit commerce, et qu' « avec des Voiles Bayard, t'es peynard » me dit-on dans le coin.

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Certains s'en sont largement inspirés et ont récemment brillé (demander au jeune Panda)

 

Prochaine étape, valider mes acquis sur le CF 2016. Pas facile mais j'ai un bateau facile et rapide en qui j'ai confiance. Le bonhomme doit assurer le coup, et tenir sur la longueur. Je débute bien, le premier jour en jeu B mais les jours suivant sont plus difficiles.

Je m'accroche et je réussis finalement à rester sur la Première Page. (20ème)

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Hyper satisfait de ce résultat pour mon premier CF, je finis devant Mon Fredo, qui est contraint a l'abandon sur casse de treuil le dernier jour, et devant Thierry Bayard, mon sparing partner au SNOS.

 

Merci à tout ceux que j'ai pu croiser et rencontrer lors de ce CF et que je ne connaissais pas déjà, Achille, Pierre, Nicolas, Les Qnus et tant d'autres.

Et merci pour vos encouragements, sur le forum ou à la remise des prix.

Reste un Trophée à fabriquer...

 

L'aventure continue...

Amicalement.

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Rémi Brès

Sympa comme parcours !:Pompom:

 

Gaffe Guillaume, "Panda, Panda boys, Panda power, Panda fuck et Panda etc" sont des marques déposées auprès de l'IRSA ;)

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Ludo Fra 97

il voulait sans doute dire "padawan"....

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Rémi Brès

Right !

En plus, c'est un koala :P

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Guillaume_FRA66
Il y a 8 heures, Rémi Brès a dit :

Right !

En plus, c'est un koala :P

Oups. Pas observateur et pas zoologue non plus; Wikipedia nous dit:

Le koala aussi nommé Paresseux australien, ou Padawanus Ligerien, est une espèce de marsupial arboricole herbivore endémique d'Australie et le seul représentant encore vivant de la famille des Phascolarctidés du SNO.

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olivierFRA100
il y a une heure, Guillaume_FRA66 a dit :

Padawanus Ligerien

:D:D:D:D

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Sea-Metric 64

Ça rassure de voir que ma présence n’est pas indispensable :applau:

Alors pour le coup, mon cher Guiton, le futur Reportage sur le meilleur-Bizuth 2018 (et suivants), ce sera pour ta Pomme ! smilie_finger1.gif
Et si des fois, toi, tu arrivais à les bouger pour le fameux TROPHEE, alors Châpôt, mais sans moi & sans remords

 

Note : raz-la-Poupe des BEST-BIZZ !
Avant la retraite je vais m’enlever une envie : essayer de me ‘faire’ un ti’Bleu de 2017 en colère.
Il se reconnaîtra :Siffle:

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Sea-Metric 64
Le 11/5/2017 at 02:35, Sea-Metric 64 a dit :

le futur Reportage sur le meilleur-Bizuth 2018 (et suivants), ce sera pour ta Pomme :D

Je viens d'apprendre que le Guiton serait sur le point d'accepter cette lourde Responsabilité :Smileychinoisup:

... sa réponse incessamment sous peu 

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Gilles de St Nazaire

Bonjour a tous,

 

Et en plus "Le Guiton" il est excellent pour la mise en place des parcours....Super coup de main pour le comité !!:D:rolleyes:

 

Gilles

Modifié par Gilles de St Nazaire

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cyno45
Le 11/05/2017 at 02:35, Sea-Metric 64 a dit :

Ça rassure de voir que ma présence n’est pas indispensable :applau:

Alors pour le coup, mon cher Guiton, le futur Reportage sur le meilleur-Bizuth 2018 (et suivants), ce sera pour ta Pomme ! smilie_finger1.gif
Et si des fois, toi, tu arrivais à les bouger pour le fameux TROPHEE, alors Châpôt, mais sans moi & sans remords

 

Note : raz-la-Poupe des BEST-BIZZ !
Avant la retraite je vais m’enlever une envie : essayer de me ‘faire’ un ti’Bleu de 2017 en colère.
Il se reconnaîtra :Siffle:

 

Les cimetières sont remplis de gens indispensables... ils reposent à coté de ceux qui avaient la priorité au carrefour...

 

Bouges pas j'arrive... on va remettre les choses d’équerre

 

 

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Sea-Metric 64

==  === === = == ==

Le 10/6/2017 at 12:00, cyno45 a dit :

Bouges pas j'arrive... on va remettre les choses d’équerre

     0h il est chaud ! oh on va se le faire le Yannick ! ! 
Attends encore un peu que je rappelle à tous nos Lecteurs qui a été le Meilleur-Débutant au CF cette année :P
= == = === = === ==
Qui va avoir son Nom gravé sous ‘2017’ ? :applau: Le Best-Bizuth Gérald_FRA-46, pseudo Rogi sur le Forum
Vous me direz pas sûr qu’il soit jamais un jour gravé sur une plaque en cuivre son Nom, mais là n’est plus la Question 
Du fameux Trophée, maintenant le Metros s’en tape complet :D ! ! ! maintenant c'est trop tard

 

853747RVGPodium20161106145516.jpg
Je le découvre,  à la fin de la Régate de BandoL, au moment où il passe derrière le Bar, en clair sur le Podium !
Si ça se passait pas dans le SuD, ma foi encore passe, … mais alors là :wacko:, ... un inconnu pour moi, incroyable !
Dans la Foulée je m’assois à table en face de lui … le motive comme un bête pour qu’il se classe meilleur BiZZ,
… et dans la Foulée je l’interviewe (du moins j'en tire le max vu qu'il un peu réservé, ... un peu CHuisse sur les bords)
Oui vous avez bien lu ! pour la 1° fois LE METROS interviewe LE FUTUR BEST-BIZUTH 6 mois avant son Titre :Siffle:

 

Quand je le retrouve à Vitrolles en Mars je lui en met une seconde couche, une bien épaisse, pour le sur-motiver !
Le soir même Metros a même eu l’outrecuidance d’écrire qu’il était son Favoris (OK,  pas cool pour les autres)
204487ROGIVitrollesDER.jpg
      Posté le 13 Mars ! Vous ne pouvez pas dire le contraire, non ? 

 __ _ __ _ _ ___ _ __ _ __

Gérald, si tu passes par là :rolleyes: et lis ces lignes, dis à tous les Lecteur que Le Metros a dit vrai StP
Il y va de sa réputation, et c’est important pour lui avant qu’il ne dégage bientôt :unsure:
(si tu oses, dis leur aussi qu’à force qu’il te gonfle tu as fini par détailler au Metros ,en rigolant, ton ‘Tableau de Marche’ en IOM jusqu’en 2022 :lol:)

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Sea-Metric 64

= === = == = ====   ==
Bientôt dans ces Colonnes …
Ce que vous attendiez tous depuis déjà longtemps,
L’interview d’un ti’Bizuth, d’un vaillant  parmi tant.
Donc pas le meilleur, mais comme tous combattant !

...
Juste pour donner l’envie à tous les nouveaux-entrant
De courir la plus belle Régate du Royaume de Francs.

Point besoin de Trophée pour en goûter le Vent  ;) !

(ndlr) Metros ne le ménagera pas pour autant, … les Modos sont-ils prêts :angry: ?
== === = === = == = ===

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Achille

Houla, je crains le pire...:lol:

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Sea-Metric 64

Tu avais raison Achille, le  Metros a fini par se faire rattraper par la Patrouille  :ph34r:
Faut dire aussi qu’à force de raconter n’importe quoi (pendant 11 ans, onze !) fallait bien que ça lui arrive un jour 

708567Modrateur100T1.jpg

        :blink:  Ils sont durs ces Romains  !  ;)

 

Deux photos du second BiZz-2017, CYNO-45, sauvées de la Tempête, … si je ne suis pas planté en recherchant sur le Net :tristounet:
293510BoatSkippDERDEF.jpg

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cyno45

 

Non mon gars tu t'es pas loupé.

Pas pu répondre plus tot, j'ai passé le weekend à faire le guignol sur un windy avec un jury bien connu des IOM comme equipier...

 

Donc ,

c'est bien le bateau de Pierre que j'utilisais (et que j'aurai le bonheur d'utiliser le weekend prochain, et je reviendrai dessus)

et c'est bien ma bobine... mais je préfère celle ci (bien plus dure à trouver sur la toile...):

60259647bb.jpg

 

 

 

Maintenant on va un peu récapituler...

 

Lors du CF de Moisson Lavacourt qui était mon premier en IOM, tous les soirs je publie un petit bilan de la journée.

En effet, je sais que le forum de la classe est actif, et que les ceusses qui viennent pas à un tel évènement suivent de loin d'un oeil curieux attendent, le regard torve et la bave aux lèvres, devant leur clavier de voir qui veut bien lâcher des infos pour etancher la soif des malheureux qui n'ont pas voulu/pu faire le déplacement pour jouer avec les copains...

 

ma conclusion :  je peste de n'avoir que presque atteint mes objectifs sur cette épreuve, et qui étaient 1ere moitié de tableau et le symbolique titre non officiel mais que la planète voile nous envie : le best bizz de l'année...

Là forcement, y'en a un qui me tombe dessus comme la vérole sur le bas clergé la misère sur le tiers monde.

Comme je suis quasi inconnu de la IOMsphere, volontiers prolixe (surtout vers deux grammes moins le quart), et bien que seulement second dans la course au graal de tout puceaux championique, il me colle devant la page blanche l'animal...

 


Donc me voici...

122357bobine.jpg

 

T'es con ! 'faut en dire plus !...

Ah pardon...

Donc : Yannick KOHLER alias cyno45, 41 ans, un petit 45 fillette,  presque le mètre quatre vingt dix, le bon quintal, et parait-il, la voix qui porte (surtout quand j'm'enerve  exprime)...

Parlant de ce qui m'exprime (merd' )m’énerve... mon patronyme... il s’écrit comme l'ancien chancelier d’Allemagne Helmutt KOHL (suivez au fond bordel...) MAIS à l'infinitif du premier groupe ( Attention ! grammaire interactive : ajoute toi-même ER, ou retourne au CE1 sans passer par la case depart ni toucher... merd' pardon...).

Et oui il se prononce comme le sentiment qui m’envahit chaque fois que je le vois mal aurthograffié...

Puisqu'on est dans l'etymologie, non mon pseudo ne vient pas d'une vielle-tendance-zoophile-post-seconde-guerre-mondiale...

Il vient d'une autre passion, et du département ou je logeais quand je me suis inscrit sur le forum (le Loiret (45)  terre d'acceuil ouéééé... misère..). L'autre passion c'est l'aquariophilie, plus précisément une famille bien spécifique de poissons dont le nom (cynolebias, diminutif cyno...) fait référence à leur profil passablement prognathe un peu comme un bulldog, voyez plutot :

350489austrolnigripinnisgr09.jpg

Une jolie sale gueule comme papa

Pour être complet, natif de la périphérie de Strasbourg, Alsaco pur sucre, élevé au picon-biere et à la mirabelle sous la mère, expatrié en IDF pour raisons professionnelles (misère derechef).

 

 

Ca c'est fait

Je suis pas un newbee en VRC, mais ces derniers temps je navigue pas autant que j'aimerai... ET J AI PAS D IOM dans ma flotte personnelle !!!

 

Mi mars, au hasard de mes pérégrinations ouèbistique, je tombe sur le SOS de Pierre Parent sur le forum où il s'indigne du faible taux d'inscription à la grand messe de l'asso : le CF...

Diantre ils font pas le plein?... Et Pierre met à disposition un bateau?...Trois mails, deux coups de fil et c'est reglé : je participerai à mon premier CF IOM... Nan mais !

 

Avant la jauge rapide topo de Pierre au sujet du bateau, c'est l'ancien de Huub, les vit-de-mulet sont un peu space (la suite confirmera, à mon grand désespoir, au plus grand encore de Pierre...) ceci, cela, si tu vois des trucs à bouger fais...  et de conclure par un : "j'ai navigué 3 fois avec, le jeu B avionne"...

 

Roule ma poule c'est parti pour 3 jours de decouverte d'un canot' et de nav'...

 

Le vent est compliqué, y'a des algues, je passe sous la baffe et prends 4 tours pour un autre... un weekend de régate quoi...

 

Je pars de là ravi par l'ambiance au bord de l'eau (à un incident pret...) mais reste un poil sur ma faim car je rate de peu mes objectifs ( 23/44, 2eme bizuth 3places et 21pts derrière Gerald ). Au regard du déroulé du weekend, je suis à ma place, et y'a matière a satisfactions :

- confirmation : le bateau nan en fait c't'une cagette ton truc Pierre, j'connais une poubelle assez vaste pour t'en débarasser : le coffre de ma 407, me remercie pas c'est fait pour ça les copains marche d'enfer

- les modifications sont définies avec Pierre quant à la fiabilisation de son bateau

- Une fois arrivé à monter en flotte A j'ai réussi à y rester (pas toujours simple, très souvent compliqué même)

- la remontada au général grâce a cette montée et ces maintiens en A

- La mine satisfaite de Pierre de voir SON bateau bien figurer quand je faisais une jolie manche (disons plutôt pas trop pourrie,quand je daignais limiter les âneries...).

 

Pour reprendre les termes de Pierre le "deverminage du jeu A" a passablement plombé le résultat global, mais l'essentiel n’est pas là. On me prete gracieusement un bateau (et un bon en plus !), raler serait parfaitement déplacé.. 

Le deverminage participe de la mise au point du bateau, donc aider à fiabiliser, c'est une juste contrepartie pour le prêteur...

 

Donc, nonobstant cette sal...eté de pu...naise de vit-de-mulet de m...ince alors  les quelques mésaventures sommairement relatées ci-dessus et dans les topics sus-visés, je veux encore et encore remercier Pierre qui m'a fait l'honneur de sa confiance en me pretant son bateau à la finition superbe. D'autant qu'il me fait l'amitié de bisser le weekend prochain...


Voilà, voilà...

A tout compris? Des questions?...

 

 

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Nicolas-FRA83

Garde en un peu pour discuter au bord du olan d'eau sinon on va pas t'entendre du week end !!

?????

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Sea-Metric 64

Nico ne commence pas à l’énerver StP, c’est déjà assez difficile comme ça ! J’ai pas encore posé une seule Question
Pierre, pendant votre Régate, pourrais-tu lui réserver un ‘Périmètre de Sérénité’ à notre Bizz ?
Merci :)

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PierreBEL143

Tu parles !!!

J'ai refait tous les gréements avec du matos éprouvé (PG/Bantock)...Maintenant, je ne sais pas bricoler d'après certains donc mef :-)

Pour citer un film culte sur l'aéronautique navale américaine : qu'il navigue, c'est le mieux.....

Nou ste rendrons compte Patrick....

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Tom34

Heu... too t'as pas de bol bizuth... je crois qu'on se ressemble un peu ... 

courage ... 

 

?????

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cyno45
Il y a 7 heures, PierreBEL143 a dit :

Tu parles !!!

J'ai refait tous les gréements avec du matos éprouvé (PG/Bantock)...Maintenant, je ne sais pas bricoler d'après certains donc mef :-)

Pour citer un film culte sur l'aéronautique navale américaine : qu'il navigue, c'est le mieux.....

Nou ste rendrons compte Patrick....

 

Merci Pierre t'es un amour... je doute pas de tes talents de bricoleur, MOI !

Par contre tout le monde est unanime : je sais éprouver la fiabilité du matos... (parait que c'est de famille...)...

 

 

 

 

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