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vitesse maximum du bateau


Denis / Fra 45

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bonjour

je vois souvent écrit que certains sont à la recherche de la vitesse maximum du bateau

pas de panique Archimède(il y a quelques temps ) à dit que le bateau déplaçait un volume d'eau proportionnel au volume immergé de la coque

ce qui crée une vague et une longueur d'onde , donc le bateau ne peut ,sans déjauger ,dépasser la vitesse théorique de:

2.5 x racine carrée de la longueur

soit 2.5 noeuds ...

voila , il n'y a plus qu'a mesurer la vitesse du bateau

vous avez un truc ?

"C'est le temps que l'on passe pour les choses qui fait le prix des choses" Le Petit Prince, Antoine de St-Exupéry...

Denis ;Club: CVSQ (78012) ; FRA 45 ; freq: 2.4 ghz ;Korrigan:N°909; licence:1288430Q

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  • Membre Association 2024

Ca ne sert pas à grand chose de mesurer...il suffit d'aller plus vite que les autres ;-)

Sinon une antenne GPS bluetooth peut faire l'affaire avec une sécu...

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ben v 'oui , la corde à noeuds :o

c'est quoi un noeud ? "

Autrefois dans la marine à voile , pour mesurer , la vitesse du bateau , on jetait par dessus bord ,un lest au bout d' une corde à noeuds, enroulée sur un dévidoir.

Au bout de 30 secondes , on criais . stop, et on comptait le nombre de noeuds qui étaient passée entre les doigt du jeune aspirant chargé de cette manoeuvre très humide." 10 noeuds , capitaine"

(s'il gelait , On comptait aussi le nombre de doigts restant , mais cela ne servait pas vraiment pour le calcul)

Utiliser "un loch à bateau" composé d'une planchette triangulaire de 20 cm de coté ,un des côté est lesté par un plomb pour être vertical dans l'eau. une patte d'oie est fixée à chaque angle , cette patte d'oie est reliée à un filin tressé de diamétre 4mm ;. Les noeuds devraient etre espacés de 15m 43(noeud théorique), mais comme la ligne chasse un peu, cette longueur est de 14m 62 . Utilisation : jetter la palette à la mer et compter les noeuds qui filent en 30 seconde

EX : 5 noeuds comptés: la vitesse du bateau est de 5 noeuds ce qui correspond à 5 x 1,852 = 9,26 Km/h.

pour memoire : 1Nd = la distance d' un Mille parcouru pendant 1H où 1minute d'angle de méridien (jean Merrien)

Si un navire parcourt 1 Mille marin en une heure, il va à 1 noeud " il file à 1 noeud"

1 mille marin = 1852 mètre

1 noeud = 1852 mètre à l'heure

A ne pas confondre avec le mile anglais qui mesure 1600 m et des brouettes

(c'est normal ils roulent à gauche et payent en livres )

"C'est le temps que l'on passe pour les choses qui fait le prix des choses" Le Petit Prince, Antoine de St-Exupéry...

Denis ;Club: CVSQ (78012) ; FRA 45 ; freq: 2.4 ghz ;Korrigan:N°909; licence:1288430Q

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Salut Denis,

plus que la vitesse ... il y a l'accélération, la relance.

En gros, en vitesse maximum, tous les bateaux sont sensiblement équivalents, celui qui met moins de temps que les autres à atteindre cette vitesse max a gagné de précieux mêtres ! (il y aussi le cas ou aucun n'atteint la v-max, dans le petit temps)

L'intérêt de mesurer la vitesse ... est très restreint. Il faudrait pouvoir se mettre dans les mêmes conditions de vent, de cap et d'ouvertures (écoutes) pour pouvoir comparer les chiffres entre 2 réglages ... en gros, autant aller faire de cochoncetés avec les mouches plutôt que d'investir dans un GPS ;-)

Beaucoup plus interessant, faire des tests de vitesse bord à bord en ne faisant évoluer les réglages que d'un bateau à la fois. Les deux bateaux sont dans des conditions beaucoup plus "comparables".

Enfin, tout ces mêtres gagnés à coups de réglages et d'accélération ne pèsent pas bien lourd si on touche une bouée, si on prend un départ avec 19 bateaux à son vent, si on refuse un tribord, etc ...

Certains te diront que je ne suis pas forcément LA référence en terme de réglages et ils auront raison ;-)

Sinon, un 1 mêtre ça peut planer aussi (au portant bien sûr)

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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