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Nationale Valenciennes 5,6,7 Septembre 2014


Nicolas-FRA83

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lui non plus ;)

(à savoir que je suis peut être le seul à avoir navigué sur le CDG et en IOM ;)

Modifié par Tom34

FRA 107 

Best Bizuth 2014

Chambellan Qnu

Fils spiritueux du Gourou Qnu

Gardien de l'ordre immoral des Qnus

Ecrivaillon patenté de récits à mer

Amateur de Pop anglaise période bleue 

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Ben non...

Pierre
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La construction du Charles de Gaulle a débuté le 25 novembre 1987.

La structure fut assemblée en avril 1989 aux chantiers navals de la DCN, à Brest. Le porte-avions fut achevé en mai 1994 et, avec 42 500 tonnes, il était le plus grand bâtiment de guerre lancé en Europe de l'Ouest depuis le HMS Ark Royal en 1950.

Le nom initialement choisi en 1986 était Richelieu, en mémoire du célèbre homme politique français Armand-Jean du Plessis, duc et cardinal de Richelieu et un nom traditionnel pour les navires importants dans la Marine française, mais il a été rebaptisé Charles de Gaulle l'année suivante par le Premier ministre de l'époque, Jacques Chirac.

La construction du Charles de Gaulle aura coûté près de 20 milliards de francs (environ 3 milliards d'euros)21, soit 2,2 milliards de dollars US à comparer aux 4,3 milliards de dollars US du porte-avions USS Ronald Reagan qui est entré en service la même année.

Le porte-avions a été admis au service actif le 18 mai 2001 et officiellement armé.

 

 

Source Wikipedia

Le KORRIGAN c 'est flippant .

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Tu veux dire son poste ;)

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Pas tout à fait. J'étais seul. Privilège des hiboux.

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Haaaa :))

Tu y étais quand ?

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J'ai juste fait quelques passages lors essais avia et d'exercices SAR de combat entre 1997 et 2002. J'ai dormi de nombreux mois cumules sur les deux prédécesseurs.

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J'ai "quelques" semaines (je pense pas loin de 4 mois au total en plusieurs campagnes) à mon actif entre 1998 et 2001, à l'époque ou j'étais en charge du E-2C.

On pourrait créer une asso des IOMistes ayant passé du temps sur le PA. En cherchant bien je dois encore avoir quelques souvenirs, genre pins et autres...

 

Gilles

Gilles CORLAY - FRA70 - Ligue : OCCITANIE - Club : 81002 US Carmaux Voile - Lic : 0493832J

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C'est vrai...Avec le baba ;-)

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Hooooo ....

C est pas une heure pour partir ca ... Dur dur dur ....

Il y a un rating en Iom calculé sur la distance parcourue pour venir ??

( Lolo, today, on fait 1 et 2 ;)

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C'est vrai en temps rendu vous êtes pas mal... Bonne rouge.

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Cochonnerie d'électronique du verger qui suggère du texte et ma vue qui n'est plus ce qu'elle était....

Bonne route !!!!

Pierre
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Les premiers sont arrivés au CVV et naviguent...

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  • Membre Association 2024

Mon téléobjectif n'est pas assez puissant pour faites des photos de mon bureau ;-)

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En tout cas du vent, dans la limite du jeu A, génial, je voulais justement améliorer ce point faible :) ça va être un super entrainement.

 

ça y est je suis debout, départ dans moins d'une heure, par contre je sais pas s'il fera beau mais pour l'entrainement en top jeu A ... je crois que c mort

 

Régate de pétole à Valenciennes ...

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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  • Membre Association 2024

Cela y ressemble effectivement.

Pierre
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Il y aura un maximum d'infos mises en direct par certains sur la page FB de l'association https://www.facebook.com/classe1metre

Pas d'inquiétude, il n'est pas nécessaire d'être inscrit à Facebook pour lire les publications !

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Bon Ben fin de la nationale.

Finalement ce fut un entraînement petole, 13 manches. 3 flottes.

Un ÉNORME MERCI aux organisateurs qui nous ont soigné aux petits oignons, c'était vraiment très très chouette !!

Merci au CC et jury, ils ont bien géré la situation qui n'était pas simple du tout.

Et encore un GRAND MERCI à tous les copains et très bonnes rigolades avec les Q-nus et Yaya &co.

On ne dirait pas sur le résultat final mais la bagarre avec Laurent a été très intense, toujours à 1 ou 2 pts l'un de l'autre je n'ai respiré que ce matin grâce à la manche de 1 :)

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Bravo Patrice !!

 

trop régulier pour être inquiété, même si Lolo a mis la pression au max.

Une météo inattendue, qui a fait faire beaucoup de ronds dans l'eau au mouilleur, mais de belles bagarres tactiques sur l'eau.

 

pour les places suivantes c'est resté dans un mouchoir, même Yannick a eu chaud sur le dernière manche, pour ma part, j'ai grillé un joker dès la deuxième manche. La mort de mon servo de barre hier a rendu la remontée quasi impossible.

 

Super ambiance, merci aux "culs-nus" d'être monté, on aura bien détendu les zygomatiques ce w-e, et surtout, un ENORME merci à Pierre, Nico et au comité de course qui ont fait tout leur possible pour que tout se passe au mieux à terre et sur l'eau !

 

Une belle réussite !

Bientôt ex Britpop! bleu mais je resterai habillé AT sails

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Les Normands sont bien rentrés,  Merci à vous tous, les organisateurs, le comité, le CVV, et à tous les copains pour m'avoir fait passé un bon National.

C'est de bon moments qui reste pour longtemps en mémoire.

Bravo à Patricio , à Laurent et à Yannick très réguliers pendant ce championnat.

Pedro

BRIPOP NAUTAE BR.

Coque 1160

Club SNVV 76020

Ligue 03

Licence 1189405P

N° de voile 80

Radio 2,4 GHZ

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La nationale vient de s'achever et j'espère que vous êtes tous rentrés à bon port sains et saufs...Le CVV était heureux de vous accueillir dans le nord.

Les conditions météo n'ont pas été aussi favorables qu'initialement annoncées en début de semaine mais 13 courses ont pu être être menées à terme, sans pluie.

Bravo à tous les concurrents et en particulier au podium...qui montre une fois de plus que le Britpop (ou similaire) est le bateau qui marche...Mention particulière au 195 qui nous a fait plusieurs remontées exceptionnelles grâce à excellente lecture du plan d'eau et une grande vitesse mais cela n'a pas permis de contrer le métronome 38. Quant au 122, discret mais en final, il monte sur le podium.....

On se souviendra aussi du hold d'up du siècle réalisé par Nico, qui attaque le dernier bord de près en dernière position et qui double tout le monde sur une risée "magique"...

 

Notre équipe d'organisation était plus légère que pour les CFP, principalement en raison des retructurations survenues en mars 2014 mais je pense que l'essentiel était assuré. Je suis intéressé par vos retours francs pour améliorer l'organisation pour la prochaine fois.

 

Merci à l'équipe d'arbitrage dont c'était la première sortie (pour le président et un membre). C'était imparfait, on en est conscient (et vous aussi d'après ce que j'ai entendu) mais il faut bien une première fois...Tout le monde sur le plan d'eau a eu un jour sa première interligue, son premier CF...Les "anciens" avaient fait preuve d'indulgence" à l'époque j'imagine. Mais je ne suis pas sûr que tout le monde s'en souvienne.

 

Merci au CC qui a réussi à mouiller des parcours malgré les conditions très changeantes...Malgré les très nombreuses bouées disponibles (14), il était difficile de prévoir les variations et des repositionnements se sont avérés nécessaires.

 

Un mot particulier pour les bénévoles qui ont donné leur WE pour que vous puissiez régater.

 

Enfin, grand merci à Nico qui a coordonné toute la partie restauration, traiteur et restaurant, qui a largement contribué à la bonne ambiance générale. Il est également à l'origine de l'idée du sac à safran, à quille et à bateau...Je crois que c'est une réussite qui devrait se poursuivre avec PG Modélisme.

 

Enfin une pensée amicale à Arnaud à qui j'adresse tous mes voeux de prompt rétablissement.

 

Quelques photos d'Hanneke

 

A très bientôt.

Amicalement

Pierre

Pierre
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  • Membre Association 2024

Le classement général et l'évolution de ce dernier :

 

nationale_nord_s.htm

nationale_nord_s_evolution.htm

Pierre
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